Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Странник

Omoda C3: футуристичный кроссовер, созданный для молодёжи

На автосалоне в Шанхае представили множество новых моделей, но презентация Omoda C3 прошла отдельно — на мероприятии Omoda Day в городе Уху. Этот компактный кроссовер удивляет своим суперфутуристичным дизайном, который больше напоминает концепт-кар, чем серийный автомобиль. Omoda C3 был представлен ко второй годовщине бренда Omoda, созданного компанией Chery для международных рынков. В зависимости от региона модель может называться просто Omoda 3 без литеры «C», а в Китае её аналоги продаются под маркой головного бренда Chery. Это самый миниатюрный кроссовер в линейке Omoda с длиной около 4,2 метра. Пока модель находится в предсерийной стадии, поэтому публике показали только рендеры интерьера и автомобиль с закрытыми дверями и тонированными стеклами. Однако уже сейчас видно, что интерьер максимально минималистичен и футуристичен. Физических кнопок практически нет — управление происходит через вертикальный планшетообразный экран, расположенный по центру передней панели. На руле и центра
Оглавление

На автосалоне в Шанхае представили множество новых моделей, но презентация Omoda C3 прошла отдельно — на мероприятии Omoda Day в городе Уху. Этот компактный кроссовер удивляет своим суперфутуристичным дизайном, который больше напоминает концепт-кар, чем серийный автомобиль.

Первый взгляд на Omoda C3
Первый взгляд на Omoda C3

Дизайн, который поражает воображение

Omoda C3 был представлен ко второй годовщине бренда Omoda, созданного компанией Chery для международных рынков. В зависимости от региона модель может называться просто Omoda 3 без литеры «C», а в Китае её аналоги продаются под маркой головного бренда Chery. Это самый миниатюрный кроссовер в линейке Omoda с длиной около 4,2 метра.

Пока модель находится в предсерийной стадии, поэтому публике показали только рендеры интерьера и автомобиль с закрытыми дверями и тонированными стеклами. Однако уже сейчас видно, что интерьер максимально минималистичен и футуристичен. Физических кнопок практически нет — управление происходит через вертикальный планшетообразный экран, расположенный по центру передней панели. На руле и центральном тоннеле можно найти лишь несколько сенсорных клавиш.

Профиль Omoda C3
Профиль Omoda C3

Молодёжный подход

Очевидно, что дизайн и стиль управления функциями автомобиля ориентированы на молодое поколение, которое активно использует смартфоны и привыкло обходиться без физических кнопок. Тем не менее, пользователи старшего возраста могут испытывать дискомфорт из-за отсутствия тактильных элементов управления. Например, на некоторых китайских моделях, таких как Geely Atlas, даже регулировка зеркал выполняется через сенсорный экран.

Средний возраст команды дизайнеров, работавших над Omoda C3, составляет всего 28 лет. Стиль кузова и салона назвали Cyber-Mecha («кибернетический механизм»), а интерьер разработан по концепции Starship Cockpit («кабина пилота космического корабля»).

Omoda C3
Omoda C3
Салон Omoda C3 не тольок на рендерах
Салон Omoda C3 не тольок на рендерах

Экстерьер: вызов традициям

Кузов Omoda C3 буквально переполнен острыми линиями, гранями и выштамповками. Непропорционально большие арки колёс начинаются у середины задних дверей и заканчиваются на задней части кузова. Аналогичные элементы можно увидеть и на передних крыльях. Капот украшен резкими рельефными гранями, которые делают его ещё более футуристичным. По сравнению с другими автомобилями, этот кроссовер больше напоминает концепт из научно-фантастических фильмов о будущем.

Ближайшим аналогом такого стиля может быть Lamborghini Urus, однако он относится к совершенно другой ценовой категории и стоит значительно дороже.

Omoda C3
Omoda C3
Omoda C3
Omoda C3

Технические характеристики

Известно, что длина Omoda C3 составляет 4420 миллиметров, что делает его немного длиннее Omoda C5, который скоро начнут собирать в России. Обе модели построены на платформе T1X, поддерживающей бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра с вариатором, а также гибридные и электрические силовые установки. Появится ли гибридная версия Omoda C3 на российском рынке, пока неизвестно, но тренд очевиден: китайские бренды постепенно внедряют экологичные технологии даже в массовый сегмент автомобилей.

Ваше мнение

Как вам дизайн нового Omoda C3? Не кажется ли он слишком провокационным и вызывающим? Поделитесь своими мыслями в комментариях!

Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась, то поставьте лайк и подписывайтесь на канал что бы не пропустить новые статьи.