Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Секреты автоперекупа

Китайцы прут напролом и готовятся к выходу в высший эшелон: Great Wall Motors анонсировал создание собственного суперкара – делюсь мнением

Всем привет, уважаемые читатели. На протяжении многих десяток лет считалось, что создавать автомобили с отточенными ездовыми характеристиками – супер- и гиперкары способны только именитые производители с многолетней историей и опытом в доводке шасси, разработкой собственных двигателей и трансмиссией. Однако данное утверждение ставится под сомнение, ведь уже как с десяток лет, на арену вышел Китай и его автопром. Китайцы являются ярчайшим примером того, как можно быстро учиться на собственных ошибках и с каждым годом создавать что-то лучшее. Конечно же, делают они это в кооперации с зарубежными партнерами. Тем не менее, положительный результат очевиден всему миру и нет никаких сомнений, что у Поднебесной есть потенциал для того, чтобы удивить всех. И на этот раз, отметился концерн Great Wall Motors – там заявили, что в будущем мир увидит их суперкар собственной разработки. Мне бы хотелось поделиться собственным мнением в ответ на такую новостную повестку и об этом – ниже. Но прежде, чем

Всем привет, уважаемые читатели. На протяжении многих десяток лет считалось, что создавать автомобили с отточенными ездовыми характеристиками – супер- и гиперкары способны только именитые производители с многолетней историей и опытом в доводке шасси, разработкой собственных двигателей и трансмиссией. Однако данное утверждение ставится под сомнение, ведь уже как с десяток лет, на арену вышел Китай и его автопром. Китайцы являются ярчайшим примером того, как можно быстро учиться на собственных ошибках и с каждым годом создавать что-то лучшее. Конечно же, делают они это в кооперации с зарубежными партнерами. Тем не менее, положительный результат очевиден всему миру и нет никаких сомнений, что у Поднебесной есть потенциал для того, чтобы удивить всех. И на этот раз, отметился концерн Great Wall Motors – там заявили, что в будущем мир увидит их суперкар собственной разработки. Мне бы хотелось поделиться собственным мнением в ответ на такую новостную повестку и об этом – ниже.

Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.

Ferrari.
Ferrari.

Как я уже выше подметил, супер- и гиперкары – это до сих пор, отличительная черта концернов, которые сочетают в себе благородную родословную и многолетний опыт в создании «железа». Это труд элитных инженеров – как в области шасси, так и по части моторостроения, аэродинамики и так далее. Поэтому попытка зайти в такую нишу уже сама по себе, дорогого стоит. Но все мы знаем об амбициях китайцев в их стремлении удивить весь мир.

На этот раз, за дело взялся Great Wall Motors – видимо, концерну наскучило создавать сравнительно хорошие вездеходы и он решил попробовать себя в чем-то принципиально новом. И о создании суперкара собственной разработки заявил прессе директор GWM – Ву Хуэйсяо. С его слов, разработка новинки стартовала еще 5 лет назад. При этом за объект для вдохновения китайцы взяли ни что-нибудь, а саму Ferrari SF90 Stradale.

Весьма амбициозно, не так ли? Но на мой взгляд, все шансы сделать что-то стоящее у Грейт Уолл имеются. Потому как, не так давно я оповестил вас о том, что китайцы создали собственный V8, который имеет турбокомпрессор и питается бензиновым топливом. Его мощность превышает 420 лошадиных сил. Это также, заявка на мировую инженерию и достойный показатель того, что концерн уже играет по-взрослому, а не только лишь, акцентируется на масс-маркете.

Теперь вот, и суперкар анонсирован. Известно, что за научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы на себя ответственность взяли специалисты из Европы. Также, они будут и доводить на гоночном треке повадки авто.

-2

А еще, он получит несущий кузов с долей прочного, легкого углепластика – карбона, проще говоря. Руководство Great Wall Motors выражает уверенность в том, что их суперкар превзойдет аналог от Ferrari, а цена для конечного покупателя будет особенно привлекательной.

Что же, вызов принят. Но все же, мне думается, что суперкары покупают не любители гаджетов и вызывающего дизайна. Здесь предпочтение отдается громкому имени, породе и традициям. Суперкар от Great Wall Motors – это амбициозно, но скорее всего, продажи будут крайне штучными. Ведь, если вспомнить опыт японцев, то фактически, они отказываются от данной ниши – она теперь сугубо элитарная. Ну а, как дела пойдут у китайцев – покажет время.

Пишите в комментариях свое мнение. Спасибо.