Накануне Второй мировой войны в вопросах стратегического использования военно-морского флота военная мысль и доктринальные взгляды основных ведущих морских держав (Великобритании, США, Японии) в значительной степени еще продолжали ориентироваться на мэхэновскую теорию «морской мощи» с возведенной в абсолют концепцией господства на море и генеральным сражением как основным способом его достижения. При этом в теории четких различий между морским сражением и морским боем не существовало: одновременно пользовались обоими терминами.
Их содержание включало: обнаружение противника воздушной разведкой; нанесение по противнику предварительных уда ров авиацией и передовыми отрядами (авангардом) надводных сил; нанесение по противнику главного удара корабельной артиллерией, по возможности совместно с налетами авиации; обеспечение главного удара действиями на вспомогательных направлениях; развитие успеха торпедно-артиллерийскими ударами, а при возможности и повторными ударами авиации или отрыв от противника и выход из боя в случае неблагоприятного развития событий.
Согласно положениям отечественного Боевого устава Морских сил 1937 года (БУ МС-37), морской бой делился на три основных этапа: тактическое развертывание и завязка боя; предварительный и главный удары; развитие успеха (преследование) или выход из боя (отход).
В любом случае первый этап включал обнаружение противника и перестроение сил из походного* в боевой порядок. Для своевременности перестроения сил, прежде всего, требовалось вести постоянную разведку на всех предполагаемых направлениях возможного появления противника. Для этих целей подходили как традиционные средства (например, разведывательные группы легких крейсеров и разведывательные завесы миноносцев), так и новые. Например, разведывательные завесы подводных лодок, осмотр подозрительных районов авиацией, а также ведение тактической радиоразведки. Но предпочтение отдавалось авиации, по крайней мере, в светлое время суток. Она резко увеличила глубину обнаружения противника, а также обеспечивала взаимосвязь между оперативной и тактической разведкой.
Совершенствование радиосвязи позволяло передавать разведывательную информацию в реальном масштабе времени, а также решить сложную в недавнем прошлом проблему управления самолетами-разведчиками в ходе решения ими поставленной задачи, то есть при необходимости перенацеливать, концентрировать усилия, уточнять задачи.
Ограниченные оперативные радиусы действия самолетов берегового базирования вызвали появление корабельных самолетов-разведчиков, которыми ко второй половине 1920-х годов располагали линейные корабли и крейсера. В то же время быстро развивалась и авианосная авиация, но авианосцы имели буквально четыре государства, да и то по несколько единиц каждое, а Франция так и вообще один. Однако благодаря им в начале 1930-х годов глубина тактической разведки соединений флота, находившихся в море на значительном удалении от береговых аэродромов, достигала 100 миль. Противник, также располагавший выдвинутой на достаточную глубину тактической разведкой, мог либо уклониться от боя, если последний оказывался для него невыгодным, либо произвести соответствующее развертывание сил для обеспечения себе преимущества в бою. Поэтому для стороны, стремившейся к бою, после обнаружения противника первоочередной задачей становилось быстрое сближение с ним.
Именно поэтому в 1930-е годы одним из важнейших условий достижения победы в бою по-прежнему считалось занятие и удержание выгодной позиции для нанесения решительного удара. Требовалось заставить противника драться на более выгодных для себя условиях, обеспечивая собственное преимущество в отношении как защищенности кораблей, так и эффективности использования артиллерии. Искусство маневра в ходе морского боя главных сил, то есть больших артиллерийских кораблей, заключалось в занятии и удержании во время главного удара выгодной для них позиции (дистанции, курсового угла и пеленга на противника) и в изменении этой позиции в ходе боя по своей инициативе. Для этого большее значение имело преимущество в скорости хода. Но поскольку чисто физически создавать более быстроходные корабли, чем у потенциальных противников, стало почти невозможно, задачу получения заметной разницы в подвижности пытались решить путем снижения эскадренной скорости неприятеля.
Достигалось это предварительными ударами с целью нанесения повреждений знаковым кораблям противника. Именно знаковым, то есть самым мощным и дорогим, так как, по опыту войн на море, отставшие от эскадры не очень ценные корабли могли просто бросить на произвол судьбы. Одновременно силы, наносящие предварительные удары, должны по возможности заставить группировку противника двигаться в нужном нам направлении, то есть на свои боевые порядки. Поэтому требовалось не просто наносить удары, а действовать с определенных направлений, совмещая удары с демонстративными действиями. Таким образом, предполагалось заманить противника на свои главные силы и не дать ему уклониться от боя.
В Первую мировую войну подобные функции возлагались прежде всего на линейные крейсера, но идея оказалась не жизненной. В 1930-х годах подобные корабли имели только британцы, да и те уже рассматривали их как быстроходные линкоры. Нанесение предварительных ударов теперь хотели поручить, в первую очередь, новым средствам борьбы на море — авиации и подводным лодкам, а в Советском Союзе еще и торпедным катерам. В этих же целях рассчитывали и на эсминцы.
Что касается заманивания неприятеля на свои главные силы, то здесь предполагали использовать крейсера в качестве приманки, а также эсминцы, подводные лодки и даже маневренные активные постановки в качестве «пугал» в расчете на то, что противник начнет уклонение от них в нужном нам направлении. Естественно, оперативное развертывание своих сил должно происходить скрытно, по крайней мере, за пределами визуальной видимости с основных сил противника. Нетрудно подсчитать, сколько, например, потребуется времени эсминцам, для того чтобы, огибая центр боевого порядка на удалении не менее 25 миль, создать угол между собой и своими главными силами, хотя бы в 90°. Одновременно наивно думать, что у противника будет отсутствовать собственная тактическая разведка.
_______________________________________
Перед Вами отрывок из статьи А.В. Платонова "Морской бой как он виделся в преддверье Второй мировой войны" из журнала "Гангут" № 59.
Приобрести и прочитать журнал "Гангут" № 59 полностью Вы можете, написав нам в личные сообщения нашей группы в ВКонтакте - https://vk.com/ipkgangut
Друзья, если статья вам понравилась - поддержите нас лайком и/или репостом, напишите комментарий.