[ Смотреть видео на сайте НТВ ]
Одну из тайн Второй мировой войны пытается раскрыть научная экспедиция, работающая в Японском море. Там после многолетних поисков найдена затонувшая в годы войны подводная лодка М-49, которую называли Малюткой. Последний раз экипаж выходил на связь в августе 1941 года. Что стало причиной гибели моряков и корабля?
Команду исследователей сплотил интерес к судьбе советской подводной лодки М-49. Дизельная субмарина затонула в августе 1941 года на дальних подступах к Владивостоку и только в прошлом году была обнаружена силами Тихоокеанского флота.
Вадим Гущин, капитан многофункционального судна обеспечения: «Мы работаем на достаточно малых глубинах — 93 метра. Судно оборудовано всем необходимым для исследования. Установить причины гибели подводной лодки — это довольно значимо для нашей истории».
Главным помощником участников экспедиции, прошедшей под эгидой Русского географического общества, стал пятитонный подводный аппарат. Обследовать затонувшую подлодку для робота не составило труда: телеуправляемый комплекс способен работать на глубине до 3 тыс. метров. Камеры высокого разрешения обеспечили идеальную трансляцию на ходовой мостик.
За десятки лет корпус субмарины оброс водорослями, ракушками и морскими звездами. Но и в этом искусственном рифе специалистам удалось различить носовую, среднюю и кормовую часть подводного корабля и его надстройки. Возможность поднять лодку на поверхность и раньше считали маловероятной, а теперь, когда удалось оценить состояние субмарины с близкого расстояния, сомнений стало еще больше.
Денис Фиров, сотрудник морской инженерной компании: «Железо настолько сгнило, что оно черное и рассыпается прямо в руках. Если туда спустится водолаз и коснется, тоже, думаю, какой-то кусок корпуса отвалится».
С помощью современных технологий эксперты надеются выяснить, что же могло случиться с подводной лодкой. По итогам экспедиции на основе десятков тысяч фотографий специалисты фонда «Люди моря» создадут детализированную 3D-модель погибшей субмарины.