Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Клуб директоров

🏎Как Xiaomi поиграла в Бога с владельцами SU7 Ultra

🏎Как Xiaomi поиграла в Бога с владельцами SU7 Ultra Ситуация произошла с владельцами машины, так как я смотрел на такую, не могу не поделиться: 1. «Добро пожаловать в будущее, где ваш спорткар — не ваш» Китайцы, блин, снова отличились. Только представьте: вы копили-копили, откладывали с зарплаты, продали почку (ну ладно, не почку, но старую Tesla точно), и вот она — ваша новая Xiaomi SU7 Ultra. 1548 лошадиных сил, разгон до сотни за 2.3 секунды, внешность как у суперкара за вдвое меньшие деньги. Вы уже чувствуете себя кибергонщиком из «Форсажа», только без Вин Дизеля и его вечных проблем с законом. Но тут… бац! И ваша тачка внезапно превращается в урезанную версию для пенсионеров. 2. «Обновление безопасности» или «Как нас поимели» Однажды утром владельцы SU7 Ultra получили «важное обновление». Ну, думают, ну наконец-то починят тот глюк с проектором фар, который иногда рисует на дороге непонятные иероглифы (наверное, китайские мемы). Но нет. После загрузки прошивки машина резко

🏎Как Xiaomi поиграла в Бога с владельцами SU7 Ultra

Ситуация произошла с владельцами машины, так как я смотрел на такую, не могу не поделиться:

1. «Добро пожаловать в будущее, где ваш спорткар — не ваш»

Китайцы, блин, снова отличились. Только представьте: вы копили-копили, откладывали с зарплаты, продали почку (ну ладно, не почку, но старую Tesla точно), и вот она — ваша новая Xiaomi SU7 Ultra. 1548 лошадиных сил, разгон до сотни за 2.3 секунды, внешность как у суперкара за вдвое меньшие деньги. Вы уже чувствуете себя кибергонщиком из «Форсажа», только без Вин Дизеля и его вечных проблем с законом.

Но тут… бац! И ваша тачка внезапно превращается в урезанную версию для пенсионеров.

2. «Обновление безопасности» или «Как нас поимели»

Однажды утром владельцы SU7 Ultra получили «важное обновление». Ну, думают, ну наконец-то починят тот глюк с проектором фар, который иногда рисует на дороге непонятные иероглифы (наверное, китайские мемы).

Но нет.

После загрузки прошивки машина резко стала тупее:

🔧 Мощность упала с 1548 л.с. до 900 (как будто кто-то воткнул турбо-ограничитель).

🚦 Появилась 60-секундная задержка при резком старте (типа «успокойся, чувак, это же город, а не Нюрбургринг»).

🏎 Полная мощность теперь доступна только на треке… и только с гоночными шинами (которые, кстати, идут за отдельные деньги).

Объяснение Xiaomi:

«Это для вашей же безопасности! 1548 л.с. — это слишком для улиц! Вы же не хотите случайно разогнаться до сверхзвука и влететь в параллельную вселенную?»

Хотя, конечно, настоящая причина — страховые случаи и иски от вдов тех, кто не справился с управлением.

3. «Бунт на корабле»

Владельцы взбесились.

- «Я платил $73 000 не за «безопасный» электрокар, а за монстра, который рвёт Tesla и Porsche!»

- «Это как купить Ferrari, а потом получить письмо: «Ой, извините, двигатель теперь на 40% слабее, но вы можете арендовать полную мощность за $99 в месяц».

- «Xiaomi, вы вообще понимаете, что машина — это не смартфон? Её нельзя просто так «апдейтить» в худшую сторону!»

В соцсетях начался хайп, мемы («SU7 Ultra теперь разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд… если заплатить за буст»), гневные обзоры.

И… Xiaomi сдалась.

4. «Откат» (но осадочек остался)

Через неделю компания тихо откатила обновление.

- Мощность вернули.

- 60-секундный «родительский контроль» убрали.

- Гоночные шины теперь просто опция, а не обязательное условие.

Но главный вывод остался:

«В 2025 году даже купленная машина вам не принадлежит. Производитель в любой момент может:

🔹 Урезать мощность.

🔹 Ввести платную подписку на «спортивный режим».

🔹 Или вообще заблокировать авто за «неправильное использование».

И вы ничего не сможете сделать.

Ну что, будем обратно пересаживаться?