В ночь на 15 июня 1942 г. из-за плохой погоды (прим. – низкая облачность, плохая видимость) ночная авиация почти не работала, вылетевшие 7 экипажей 272-й ночной бомбардировочной авиадивизии вернулись с задания из-за плохой погоды и только 1 экипаж 272-й НБАД сбросил бомбы на западной окраине Великого Бурлука.
За день 15 июня 8-я Воздушная армия из-за плохих метеоусловий в составе лишь 51 самолета (8 бомбардировщиков, 7 штурмовиков, 36 истребителей) произвела 128 самолето-вылетов: 16 – на атаку, 72 – на сопровождение и прикрытие, 40 – на разведку. Авиация противника из-за все тех же плохих метеоусловий за день, по неполным данным управления ПВО Юго-Западного фронта, произвела лишь 40 самолето-пролетов, в т.ч. 12 – ночных.
За день 15 июня, по приблизительным подсчетам своего штаба, 8-я Воздушная армия уничтожила до 20 немцев, вывела из строя 3 танка, 20 автомашин, 3 полевых орудия.
206-я истребительная авиадивизия в составе 11 самолетов произвела 17 самолето-вылетов, в т.ч. 14 – на сопровождение штурмовиков 226-й ШАД и 3 – на разведку.
220-я истребительная авиадивизия в ходе боевых вылетов потеряла 4 ЯК-1 220-й АД, которые из-за плохой погоды произвели вынужденную посадку, но позже вернулись в свою часть.
226-я штурмовая авиадивизия 5 самолетами произвела 9 самолето-вылетов, в т.ч. 8 – на атаку и 1 – на разведку.
В 15.42 5 ИЛ-2 505-го ШАП 226-й ШАД под прикрытием 3 ЯК-1 и 3 ЛаГГ-3 206-й ИАД атаковали немецкие автомашины на дороге Ольховатка – Приколотное и танки в совхозе Пионер, уничтожив при этом 20 немецких пехотинцев, 3 танка, 20 автомашин и 3 полевых орудия. В 19.15 еще 3 ИЛ-2 226-й ШАД под прикрытием 5 ЯК-1 и 4 ЛаГГ-3 206-й ИАД снова атаковали 10 немецких танков в совхозе Пионер. В ходе этих ударов не вернулось с задания 2 ИЛ-2 226-й ШАД, в т.ч. 1 ИЛ-2 505-го ШАП был сбит зенитными орудиями, а пилот ИЛ-2 504-го ШАП 226-й ШАД младший лейтенант Ляпин, потеряв ориентировку после выполнения боевого задания, не нашел своего аэродрома и произвел вынужденную посадку на аэродром Чернявка. Также в ходе вылета был поврежден зенитными орудиями 1 ИЛ-2 505-го ШАП, таким образом, общие потери 226-й авиадивизии 15 июня составили 3 самолета ИЛ-2.
228-я штурмовая авиадивизия 2 самолетами произвела 2 самолето-вылета на разведку погоды, однако собственно боевых вылетов за день не делала.
235-я истребительная авиадивизия в составе 18 самолетов произвела 65 самолето-вылетов на прикрытие наземных войск, в ходе воздушного боя с 4 Bf.109 в районе Ольховатки сбила 1 Bf.109, однако потеряла 1 Hurricane сбитым в этом бою. Также не известна судьба 3 Hurricane 191-го ИАП 235-й ИАД, которые прикрывали советские войска в районе Волчанска. Вместе с самолетами пропали без вести их пилоты младший лейтенант Александр Прокопович, старший сержант Леонид Сергиенко и сержант Николай Кухарук. Кухарук позже вернулся в Красную Армию, был разжалован в рядовые и уже в конце войны, воюя в качестве рядового разведчика в минометной батарее стрелковой части, заслужил орден Славы 2-й степени, судьба 2 других летчиков неизвестна.
268-я истребительная авиадивизия в составе 7 самолетов произвела 20 самолето-вылетов на патрулирование вдоль дороги Шепиловка – Тополи – Козинка и сопровождение бомбардировщиков 270-й БАД.
270-я бомбардировочная авиадивизия 15 июня в составе 8 Су-2 под прикрытием 7 ЛаГГ-3 268-й ИАД произвела один бомбардировочный вылет на атаку немецких танков в районе совхоза Федоровка с неизвестным конечным результатом самой бомбежки, однако без собственных потерь.
Согласно донесению штаба 8-й ВА, летчики 8-й Воздушной армии (а точнее летчики Hurricane 235-й ИАД) за день 15 июня сбили всего 1 самолет 1 Bf.109 – в районе Ольховатки. По немецким же данным, в воздушном бою с советскими истребителями действительно был сбит 1 Bf.109 – Bf.109 F-4 № 13029 унтер-офицера Вильгельма Гиссельманна из 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры.
Также был потерян Bf.109 F-4 № 13357 лейтенанта Леопольда Штайнбатца из 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры, который был сбит зенитным огнем и разбился северо-западнее Шебекино; сам Штайнбатц при этом погиб. Согласно донесению штаба 29-го АК, он был сбит в 15.35 над селом Устинка. По всей видимости, самолет был сбит зенитчиками 301-й стрелковой дивизии 21-й армии. Всего, по информации начальника артиллерии 301-й СД, 15 июня зенитчиками 301-й СД были сбиты 2 немецких самолета, опознанные ими как 1 Bf.109 и 1 Не.111.
На счет немецких летчиков-истребителей 15 июня было засчитано 8 сбитых советских самолетов (в т.ч. 6 ИЛ-2):
1), 2), 3) и 4) в 15.47-15.54 в 15 км восточнее Волчанска обер-фельдфебель Леопольд Штайнбатц сбил 2 ИЛ-2и 1 ЛаГГ-3; он же за день сбил 4-й самолет неизвестной марки (прим. – скорее всего, это был Hurricane 235-й ИАД);
5) и 6) в 15.55 унтер-офицер Вильгельм Гиссельман сбил 2 ИЛ-2;
7) и 8) пилот Bf.109 F-4 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры обер-лейтенант Отто Декер сбил 2 ИЛ-2.
Также 1 советский самолет был сбит огнем с земли штабной ротой 515-го пехотного полка 79-й пехотной дивизии.
Исходя из имеющихся документов, 8-я Воздушная армия 15 июня потеряла 11 самолетов (3 ИЛ-2, 4 Hurricane, 4 ЯК-1): 2 самолета (1 ИЛ-2, 1 Hurricane) – сбитыми, 3 самолета Hurricane – пропавшими без вести, 1 ИЛ-2 – подбитым, 5 самолетов (1 ИЛ-2, 4 ЯК-1) – совершившими вынужденную посадку.
В целом из всех имеющихся советских и немецких документов следует, что между 15 и 16 часами летчики-истребители 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры совместно с немецкими зенитчиками между Ольховаткой и Приколотным смогли сбить лишь 2 из 5 ИЛ-2 505-го ШАП 226-й ШАД, а также 1 Hurricane 235-й ИАД, хотя и засчитали на свой счет сразу 8 сбитых советских самолетов, однако вслед затем самолет Гиссельмана был сбит летчиками-истребителями 235-й ИАД, а самолет Штайнбатца сбит зенитчиками 301-й СД.
В целом соотношение потерь самолетов немецкого 4-го авиакорпуса и 8-й Воздушной армии 15 июня составило 2 к 11. 4-й авиакорпус безвозвратно потерял 2 Bf.109 и 1 человека летного состава, 8-я Воздушная армия – 5 самолетов (1 ИЛ-2, 4 Hurricane) и 3 человека летного состава пропавшими без вести.