Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Каждый третий хабаровчанин сомневается в эффективности госконтроля за скруткой пробега

Автомобильный сайт «Дром» провел опрос, в результате которого выяснилось, что 44% автовладельцев Хабаровского края верят, что проблему скрутки пробега можно решить госконтролем. Ответили, что «лучше не трогать» это направление, 7% опрошенных. Не верят, что такие меры дадут результат, 34%. При этом 15% респондентов считают, что проблема скрутки пробега просто надумана. Среди автолюбителей страны 53% уверены, что уже пора принимать меры, а 5% сомневаются в необходимости регулирования. Не верят в результат госконтроля 31%, и 11% думают, что проблема надумана. Установить контроль за показателями одометра считают необходимым жители центральной части страны. - Большинство давших такой ответ — это водители Воронежской области (71%), Пермского края (67%), Тюменской и Ростовской областей (по 64%), а также Санкт-Петербурга (63%). «Лучше не трогать» такой ответ дали 10% автолюбителей из Амурской области, по 7% из Ростовской области, Хабаровского края и Хакасии и 6% из Югры, - сообщили эксперты са

Автомобильный сайт «Дром» провел опрос, в результате которого выяснилось, что 44% автовладельцев Хабаровского края верят, что проблему скрутки пробега можно решить госконтролем. Ответили, что «лучше не трогать» это направление, 7% опрошенных. Не верят, что такие меры дадут результат, 34%. При этом 15% респондентов считают, что проблема скрутки пробега просто надумана.

Среди автолюбителей страны 53% уверены, что уже пора принимать меры, а 5% сомневаются в необходимости регулирования. Не верят в результат госконтроля 31%, и 11% думают, что проблема надумана.

Установить контроль за показателями одометра считают необходимым жители центральной части страны.

- Большинство давших такой ответ — это водители Воронежской области (71%), Пермского края (67%), Тюменской и Ростовской областей (по 64%), а также Санкт-Петербурга (63%). «Лучше не трогать» такой ответ дали 10% автолюбителей из Амурской области, по 7% из Ростовской области, Хабаровского края и Хакасии и 6% из Югры, - сообщили эксперты сайта «Дром».

Не верят, что госрегулирование позволит искоренить практику скрутки пробега на автомобилях, в основном в дальневосточных регионах. Так, в Якутии 45% опрошенных, в Амурской области - 40%, в Приморском крае и Хакасии - по 36%, в Забайкалье и Татарстане - по 34% участников опроса.

Многие на Дальнем Востоке и в Сибири считают, что проблема скрутки пробега надумана. Большинство опрошенных, выбравших этот вариант ответа, из Амурской области (20%), Приморского (16%) и Хабаровского (15%) краев, а также Новосибирской и Иркутской областей и Алтайского края — по 13% респондентов.

Исследование «Дрома» подтверждает, что признаки скрутки пробега есть у более чем половины машин, продающихся на вторичном рынке.

- Подозрение на скручивание пробега имеет место в 65% случаев. В среднем занижают показатели на 104 тыс. километров. Часто на подержанных авто показатели одометра занижают два раза по 50-55 тыс. километров. В результате самый популярный пробег — 100 тыс. километров с округлением вниз, — рассказывает аналитик «Дрома» Игорь Олейников.

Напомним, ранее сообщалось, что машину после работы в такси боятся покупать жители Хабаровского края. Всероссийский опрос проводился с 24 по 31 марта 2025 года среди пользователей сайта «Дром». В нем приняли участие почти 10 тыс. человек.