Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
abiznews.net

Насколько безопасны китайские автомобили?

Автор: Григорий Мерлин Китайские автомобили занимают всё большую долю на российском рынке, а чем больше становится их в парке – тем более ощутима эта доля в статистике ДТП. Специалисты одного из крупнейших аукционов по продаже и покупке битых автомобилей проанализировали насколько безопасны китайские автомобили на основе более 30 000 лотов, которые прошли через их площадку после серьёзных аварий. Они обнаружили значительные различия в повреждениях китайских и европейских автомобилей. Аналитика ДТП с участием СИМ По данным компании, доля китайских автомобилей, участвующих в авариях, за последние 3,5 года выросла с 2% до 17%. Это произошло на фоне снижения доли других марок, включая корейские и европейские автомобили. Однако стоит отметить, что с течением времени китайские автомобили стали более безопасными и надёжными. Повреждения, которые они получают при авариях, стали более предсказуемыми и менее опасными. В сравнении со старыми китайскими автомобилями, которые нередко приходили в не

Автор: Григорий Мерлин

Фото автора
Фото автора

Насколько безопасны китайские автомобили – разбираемся в статистике ДТП

Китайские автомобили занимают всё большую долю на российском рынке, а чем больше становится их в парке – тем более ощутима эта доля в статистике ДТП. Специалисты одного из крупнейших аукционов по продаже и покупке битых автомобилей проанализировали насколько безопасны китайские автомобили на основе более 30 000 лотов, которые прошли через их площадку после серьёзных аварий. Они обнаружили значительные различия в повреждениях китайских и европейских автомобилей.

Аналитика ДТП с участием СИМ

По данным компании, доля китайских автомобилей, участвующих в авариях, за последние 3,5 года выросла с 2% до 17%. Это произошло на фоне снижения доли других марок, включая корейские и европейские автомобили. Однако стоит отметить, что с течением времени китайские автомобили стали более безопасными и надёжными. Повреждения, которые они получают при авариях, стали более предсказуемыми и менее опасными.

В сравнении со старыми китайскими автомобилями, которые нередко приходили в негодность после аварий, новые машины из Китая демонстрируют значительный прогресс в сфере безопасности. Современные модели оснащены специальными зонами программируемых повреждений, усиленным каркасом безопасности и другими техническими решениями, которые повышают уровень пассивной безопасности.

Александр Коротков, генеральный директор MIGTORG:
— Особое внимание стоит уделить электромобилям китайских марок, таких как Voyah, Lixiang и Zeekr. Эксперты MIGTORG не зафиксировали всплеска пожаров после ДТП с участием электромобилей. Это опровергает распространенные мифы о том, что электромобили часто загораются после аварий. Тем не менее, даже небольшие повреждения электромобилей могут привести к признанию их тотальными страховыми компаниями, что приводит к продаже таких автомобилей на запчасти.«Передвигаться на автомобиле, который побывал в серьезном ДТП, не только неудобно, но и опасно. Даже если внешне он выглядит нормальным, скрытые повреждения могут представлять серьезную угрозу для безопасности водителя и пассажиров. Вместо того чтобы рисковать, гораздо проще продать такое авто по выгодной цене и приобрести новый, тем более что спрос на битые электромобили всегда остается высоким.

Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта быстро —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet