Вас приветствует Страна Тринадцитиморье и её основатель Сергей Питерский.
В апреле 2025 года был в отпуске и обитал вместе с собакой Гретой в своей деревне в Псковской области и поэтому ничего не писал и не читал на Дзен.
Решил с собакой Гретой посетить "Военно -Исторический комплекс "Линия Сталина" Островского района Псковской области.
Аисты уже прилетели с Юга и уже вовсю разгуливают по полям и дорогам.
Аист отлетел, но обещал вернуться.
Часы работы "Военно- исторический Музей- заповедник":
вторник- пятница: с 9-00 до 18-00.
суббота- воскресенье: с9-00 до 17- 00.
понедельник - выходной.
Комплекс "Островский укрепрайон" представляет собой фрагмент "Линии Сталина" - системы узловых оборонительных сооружений на старой границе СССР до 1940 года, состоявшей из укрепрайонов от Карельского перешейка до берегов Чёрного моря.
Расположение укрепрайона - деревня Холматка.
Комплекс представляет собой фортификационные сооружения конца 30-х годов Двадцатого Века в виде ДОТов с полевыми укреплениями – траншеями, землянками, различными противопехотными и противотанковыми препятствиями и заграждениями, коллекцию раритетной техники, мемориальное воинское захоронение.
Собака Грета на границе СССР "Линии Сталина".
Там где пластиковые бутылки, полиэтиленовые пакеты, автомобильные покрышки и прочее валяется по полям и дорогам - там начинается Россия!
Противопехотные ежи с колючей проволокой.
Ежи устраивали для поспешного закрытия проходов в проволочных препятствиях и для устройства проходов в окопах, траншеях и ходах сообщений при отходе, чтобы ими не мог воспользоваться противник.
Ежи изготовлялись из трех заостренных с обоих концов кольев длиной по 2 м, которые между собой связывались колючей проволокой так, чтобы они торчали по трем взаимно перпендикулярным направлениям, а по вершинам колья также оплетались колючей проволокой, а концы кольев заостряли.
Два бойца за 1 час могли сделать два проволочных ежа.
Материал для ежа:
1. колючая проволока -3 кг.
2. колья диаметром 8 см и длиной 1,5 - 2,0 метра -3 шт.
3. скобы -0,2 кг.
Противотанковые ежи появились с началом Великой Отечественной войны и являлись изобретением военного инженера, генерал-майора Михаила Львовича Гориккера (1895 - 1955г.).
М. Л. Гориккер участвовал в Первой Мировой войне, в Гражданской войне и в Великой Отечественной войне.
Гениальность противотанкового ежа в простоте его конструкции.
Профиль или рельсы нарезались на равные куски, они приваривались друг к другу в виде буквы "Ж", – и непроходимая преграда для танков готова.
Конструктор рассчитал, что "ЁЖ" не должен быть выше начала лобового листа брони танка, – высота "ежа" составляла 80 см и при испытаниях правильно выполненный "ЁЖ" выдерживал наезд танка весом 60 тонн.
"Ежи" ставили по четыре ряда в шахматном порядке ибо задача "ежа" – оказаться под танком и поднять танк на дыбы.
И тут вступают в дело специальнообученные воины с противотанковыми ружьями и ручными гранатами.
Образцы военной и послевоенной техники.
Пушки в поле Островского района Псковской области.
Оружие Победы.
122-мм гаубица образца 1938 года - советская гаубица периода Второй мировой войны.
152-мм пушка-гаубица Д-20.
Разработана была уже в 1947 году и в Великой Отечественной войне по этой причине участие не принимала.
На Западе 152-мм пушка-гаубица Д-20 впервые стала известна в 1955 году, поэтому в государствах блока NATO имеет обозначение M1955.
Пограничный бетонный столб Государственной границы СССР переживший и Великую Отечественную войну и развал государства СССР.
ДОТ - долговременная огневая точка.
Мемориальное кладбище.
Они сражались за Родину.
Церковь при мемориальном кладбище.
ДОТ с противотанковыми заграждениями.
Наблюдательная вышка.
Пулемётный ДОТ.
ДОТ двухуровневый.
Поле с заграждениями с наблюдательной вышкой.
Амбразура ДОТа.
ДОТ с противопехотными ежами.
Землянка фронтовая.
Для сооружения такой фронтовой землянки по военным нормативам требуется всего 100 человекочасов.
Отделение солдат из десяти человек соорудит такую землянку уже к вечеру, чтобы было где переночевать.
Изрядно потрепанный самолет СУ- 25 "Грач" .
На этом самолёте, по некоторым данным, летал Герой России Тимур Автандилович Апакидзе (1954- 2001 г.), разбившийся под Островом в 2001 году на показательных учениях.
Генерал-майор Апакидзе был назначен заместителем командующего авиацией Военно-Морского Флота.
В общей сложности налетал 3 тысячи часов на 13 типах самолётов.
На счету Апакидзе 300 посадок на палубу крейсера в Чёрном, Средиземном морях, в Атлантике и на Севере. Входил в пятёрку пилотов, освоивших известную во всем мире "кобру Пугачёва" и "колокол".
Одним из первых среди авиаторов - североморцев удостоен звания Героя Российской Федерации 17 августа 1995 года.
Погиб Тимур Апакидзе 17 июля 2001 во время показательных выступлений на празднике в честь 85-летия военно - морской авиации в Центре боевой подготовки и переучивания лётного состава авиации ВМФ под Псковом.
Апакидзе, выполнив все фигуры высшего пилотажа, заходил на посадку, но разбился стараясь сохранить самолёт когда его самолёт Су- 33 вошёл в неуправляемый полёт.
Вход в Музей билет стоит 100 рублей, а расписание работы указано в статье выше, но я туда не пошёл ибо меня собака Грета в автомобиле заждалась.
Вот если в следующий раз с кем-нибудь сюда приеду - тогда обязательно посещу данный Музей.
Дорога до данного Военно- Мемориального комплекса очень плохая и встретил раздавленного хорька на дороге и слабонервным не смотреть ибо бегают дикие звери по дорогам Псковской области.
Данный материал является интеллектуальной собственностью Сергея Питерского (Безумфера Тринадцитиморского) и распространение или копирование без письменного разрешения Автора является кражей (тайное хищение чужого имущества). Украсть нельзя только у самого себя и цитирование, распространение данного материала - НЕ ЯВЛЯЕТСЯ КРАЖЕЙ для проживающих в Стране Тринадцитиморье.
Подписываться на канал не обязательно, но ставьте лайки, пишите комментарии.
Волшебное слово (пароль) :
# Линия Сталина в Псковской области