Привет всем, уважаемые читатели. Популярность китайских автомобилей постоянно растет. Спору нет, за последнее время, объемы их сбыта в России несколько снизились. Но это связано в основном, со снижением покупательской способности, ни никак не с охлаждением интереса к самим моделям из Поднебесной. Ведь уже каждому понятно, что ждать возвращения именитых автопроизводителей с их продукцией по доступным ценам, явно, не приходится. И альтернатива видна лишь в «китайцах». Но это никакого уже не смущает. Более того, есть и такие люди, которые считают, что с развитием китайского автопрома ценность его именитых визави стала уже слишком преувеличенной. Во всяком случае, так считает подписчик Николай. Он сейчас владеет Chery Tiggo 8 Pro Max и очень доволен – до такой степени, что даже и вспоминать не хочет свой предыдущий Lexus RX 270. Но подробности обо всём вам будут доступны ниже.
Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.
Срок владения Chery Tiggo 8 Pro Max Николаем составляет 1 год. За это время пробег составил 23 тысячи километров. Если говорить о проданном ранее Lexus RX 270, то на момент сбыта он проехал 243 000 км, но из этой цифры лишь 80 тысяч пришлись на эксплуатацию авто подписчиком.
Почему продал? Николай говорит, что автомобиль ему надоел и он вообще не понял, в каком месте это «премиум» - отделка дешевенькая, а дизайн уже давно приелся и подписчика ничем не цеплял. Надежность – это да, но никаких положительных эмоций от эксплуатации подписчик не испытывал, поэтому продал и не жалеет.
Что же касается Chery Tiggo 8 Pro Max, то машина куплена в начальной модификации – с турбомотором 1,6 литра, «роботом» и передним приводом. Полный привод Николаю ни к чему – ездит в основном, по асфальту, поэтому остальные моменты успешно решает высокий клиренс.
Каковы ощущения после года эксплуатации? В общем-то, Николаю все нравится. По сравнению с Лексусом, Чери сильно лучше в динамике ускорения, а еще и на руль реагирует резче и позволяет ездить по-настоящему активно. При этом подвеска лишь на мелких неровностях потряхивает и по этой причине Тигго 8 Про Макс уступает RX в плавности хода. Также, жалуется Николай и на звукоизоляцию – у «японца» сильно лучше, но это для него не критично.
Вылезли ли какие-то проблемы в ходе эксплуатации? Да, таковые имеются:
· Отказ камеры бокового вида со стороны водителя;
· Нарушение герметичности патрубков системы кондиционирования – кондиционер перестал холодить. Проблема решена дилером в рамках гарантийных обязательств;
· Отказал датчик положения руля. Замена – по гарантии;
· Отказ электрического обогрева заднего стекла.
Помимо всего прочего, Николай заметил, что багажная дверь поднатирает при движении соседние элементы кузова и там разрушается краска.
Но в целом, машина подписчику нравится. В салоне приятно сидеть, глаз радует снаружи и в движении можешь себе позволить многое. Поэтому Lexus RX 270, при всей его беспроблемности, Николай уже даже и не вспоминает.
На этом закончим. Пишите свое мнение в комментариях. Спасибо.