Алексей, 39 лет, топ-менеджер в IT, привык ездить на Audi. Но времена изменились. Новый BMW — 9 млн за «пустую» комплектацию. Lexus — нет в наличии. И вот он сидит в пробке, листает Telegram и вдруг видит:
Kia Sportage — 2023, 1.6 Turbo, кожа, матрица, полный привод, пробег 12 тыс. км, цена — 2,9 млн.
Из Кореи. Под ключ. «Серьёзно?..» — удивляется Алексей. А потом начинает копать глубже. И открывает для себя новый мир. В 2024 году Корея поставила на экспорт автомобилей на $74,7 млрд — исторический рекорд. Только в США ушло более 1,43 млн машин, причём почти каждая вторая — это SUV от Hyundai или Kia. В 2024 году Kia продала 587 717 Sportage по всему миру.
Это больше, чем у Toyota RAV4 и почти как у Tesla Model Y.
Особенно модель взлетела в Великобритании и Центральной Азии. А у нас — стала альтернативой Toyota Harrier и Volkswagen Tiguan. Почему её берут: Tucson — не новичок на дорогах. Но в последней генерации он стал премиальнее, и это заметили в мире:
634 297 проданных машин з