🏎️💨 Энцо Феррари как-то сказал: «Аэродинамика — для тех, кто не умеет делать двигатели». Но, возможно, он так говорил просто потому, что в его эпоху не было инструментов для проектирования и симуляции аэродинамики. 🏁 Передние антикрылья в Формуле-1 сегодня играют куда большую роль в гонках, чем в 1960-х, когда Энцо бросил эту фразу. Но программы для их проектирования до сих пор сталкиваются с теми же раздражающими ограничениями. Каждая готовая деталь оставляет за собой сотни сломанных параметрических моделей и самопересекающихся сеток. Сегодня все чаще начинают использовать nTop с его неявным моделированием. Например, в данном случае показано числовое моделирование переднего антикрыла гоночного болида. Превосходство nTop состоит в том, что оно позволяет настраивать сверхнадёжные параметрические связи, создавать модели, обновляемые в реальном времени благодаря GPU, производить CFD-расчёты на видеокартах без традиционных поверхностей или объемных сеток. Источник вдохновения: Ada