Алекс Палоу одержал свою третью победу в IndyCar в четырех гонках (в одной он занял второе место) на трассе Barber Motorsports Park, увеличив свое преимущество до внушительных 59 очков и открыв решающий месяц май.
Любой, кто надеялся на перемены в судьбе выдающегося гонщика «Chip Ganassi Racing» Палоу в эти выходные, был крайне разочарован, поскольку — в ливрее со специальной раскраской «Honda Racing Corporation» — набрал редкий максимальный балл IndyCar за победу, лидирующие круги, самый быстрый круг и поул. В этот момент кажется, что он словно играет со своими соперниками.
Можно было бы подумать, что Палоу не вспотел во время своей воскресной поездки, — даже если это так. Это очень плохая услуга усилиям, которые он приложил, чтобы достичь того уровня, на котором он сейчас выступает.
Алекс лидировал на первом отрезке, стартовав с поула, и его отрыв от Скотта Маклафлина, стартовавшего вторым, составило 8,5 секунд, а затем более десять секунд от Колтона Херты, который остановился на пит-стоп на два круга раньше Палоу на отметке 31/90.
Подрезка Херты почти вдвое сократила его отставание от Палоу до чуть менее пяти секунд после того, как пит-стопы были закончены, когда он обогнал Маклафлина, но снова, даже с учетом разницы в скорости из-за использования жестких шин по сравнению с мягкими Хертой, Палоу все равно удалось оторваться.
И это не имело значения после очередной драмы для Херты, у которого их было больше, чем вы можете сосчитать гонок в 2025 году. Медленный пит-стоп, на котором Херта заглох, отбросил его на шесть позиций назад к моменту завершения вторых остановок.
В той же волне пит-стопов Кристиан Лундгор из «McLaren» совершил эпическое падение, обойдя Уилла Пауэра, а затем он обошел Маклафлина одним из своих классических невероятных нырков в 17-м повороте 17, став главным соперником Палоу.
Но даже на новых мягких шинах по сравнению с использованными у Палоу, Лундгор не смог обогнать Палоу на предпоследнем отрезке гонки.
На последнем этапе пит-стопов Палоу установил новый комплект мягких шин, опережая Лунгора на писпользованных шинах на шесть секунд, и к финишу увеличил отрыв до откровенно разгромных 16 секунд. Это самая крупная победа на дорожной трассе с тех пор, как, как вы уже догадались, Палоу выиграл в 2023 году в Лагуне-Секе!
Единственный, кто может утверждать, что начал сезон лучше, чем Палоу, — это его поставщик двигателей «Honda», который на данный момент выиграл все гонки, и получение новейшего двигателя в своей собственной ливрее на машине Палоу, должно быть, было приятным.
Невероятный первый сезон Лундгора в «McLaren» продолжился третьим подряд подиумом и вторым местом в чемпионате, а Маклафлин набрал важные очки, заняв третье место.
Один из звезд гонки финишировал четвертым, поскольку Ринус Викей дважды выезжал из боксов на миллиметры раньше Уилла Пауэра на мягких шинах и все еще удерживал его позади. Второй раз это произошло после проблемы в боксах с гайкой переднего правого колеса.
Кристиан Расмуссен, оставшийся без игры на длительный срок между Викеем и Пауэром, еще больше укрепил позиции последнего, позволив Викею показать лучший результат для «Dale Coyne Racing» с Техаса в апреле 2023 года и лучший результат Викея с Айовы 2022 года.
В борьбе за новый контракт Пауэру снова удалось попасть в пятерку сильнейших, уже во второй раз подряд. Он сдерживал натиск Патрисио О’Уорда, который, как ему казалось, на протяжении всей гонки отставал от соперника всего на 0,8 секунды.
Херта занял седьмое место в рамках своего восстановления, Александр Росси и Нолан Сигель финишировали за ним, что означало, что все три гонщика «McLaren» оказались в первой девятке, а Джозеф Ньюгарден замкнул первую десятку.
Победитель последней гонки, победитель Лонг-Бич Кайл Кирквуд, стартовал 18-м после того, как не смог выйти из своей группы в квалификации, и все выглядело мрачно, поскольку в самом начале у него, предположительно, возникла проблема с коробкой передач. Однако быстрое решение заехать на пит-стоп — даже несмотря на проблему с правым задним колесом — позволило минимизировать ущерб, и он продолжил борьбу в гонке, финишировав 11-м.
На 12-м месте финишировал ветеран Скотт Диксон, за которым клетчатый флаг увидели Феликс Розенквист, Грэм Рэйхол, Кристиан Расмуссен, Дэвид Малукас, Маркус Армстронг, Сантино Ферруччи, Конор Дэйли и Маркус Эрикссон, замкнувший топ-20.
Последние позиции за собой оставили Киффин Симпсон, Стинг Рэй Робб, Калум Илллот, Девлин де Франческо, Роберт Шварцман, Луис Фостер и Джейкоб Абель.
Результаты гонки IndyCar в Алабаме