С середины 80-х до середины 90-х в СССР угоны самолетов стали такими частыми, что шум вызывали только какие-то вопиющие случаи типа с семейством Овечкиных (кажется, такая у них была фамилия). Но в целом, люди даже привыкли к угонам и воспринимали их с черным юмором. В памяти застрял анекдот тех лет: в кабину машиниста ленинградского метро врывается некто в маске с пистолетом, приставляет его к виску того машиниста и требует ехать в Финляндию. Машинист соглашается и сам объявляет по громкой связи: "Осторожно, двери закрываются! Следующая станция — Хельсинки!". Мы смеялись.
В 1990 году произошел угон самолета Ту-154, летевшего по маршруту Нерюнгри— Якутск. Город Нерюнгри находится в той же Якутии, лететь там пару часов.
Издавна суровая якутская земля была местом ссылки и заключения. Вот и в 1990 году там было несколько колоний, а заключенных этапировали то туда, то сюда. В Нерюнгри в обычный пассажирский самолет посадили целую группу заключенных, они были без наручников, а сопровождали их всего три охранника. Поразительная беспечность! Это мягко говоря. Преступники были разные — кто по тяжелым статьям, кто полегче, были среди них и матерые рецидивисты. Так вот, зная об этапе, они нехило подготовились и сумели пронести на борт обрез и муляж бомбы (служба безопасности аэропорта, аууу!!!), и у них был четкий план — захватить самолет, взять пассажиров в заложники и заставить пилотов лететь в Пакистан.
Почему Пакистан? Потому что он не выдает угонщиков. Как потом развернулась эта драма, и почему её финал вызывает у меня чувство глубокого удовлетворения — смотрите в ролике в рутубе. Жмите на ссылку!
Ролик основан на этой моей статье.
Если вам понравился канал "Культурно и интеллигентно", подписывайтесь, ставьте лайки, пишите комментарии.
А тут в Дзене прошу обратить внимание на кнопку "Поддержать" под статьей. 🧡 Всем, кто на нее нажмет и отправит донат, большое спасибо!