Найти в Дзене
Газета о России

Как летать без риска для здоровья: пять правил для людей с больным сердцем

С наступлением майских праздников многие россияне отправятся в
путешествия или полетят в свои родные города, чтобы провести время с
родителями, друзьями и близкими. Однако для людей с заболеваниями сердца
и сосудов перелет может стать серьезным испытанием. Разреженный воздух,
перепады давления, длительная неподвижность и стресс — все это создает
дополнительную нагрузку на сердечно-сосудистую систему. Как
минимизировать риски, если отменить поездку невозможно — читайте в нашем
материале. С какими болезнями сердца лучше остаться дома? Некоторые сердечно-сосудистые заболевания являются абсолютным
противопоказанием к авиаперелетам. В первую очередь это нестабильная
стенокардия, при которой риск инфаркта миокарда в условиях перепадов
давления значительно возрастает. Опасны полеты и для пациентов,
перенесших острый инфаркт менее чем за месяц до планируемого путешествия
— врачи рекомендуют выждать минимум 4-6 недель. Сердечная недостаточность III-IV функционального класса также вх

С наступлением майских праздников многие россияне отправятся в
путешествия или полетят в свои родные города, чтобы провести время с
родителями, друзьями и близкими. Однако для людей с заболеваниями сердца
и сосудов перелет может стать серьезным испытанием. Разреженный воздух,
перепады давления, длительная неподвижность и стресс — все это создает
дополнительную нагрузку на сердечно-сосудистую систему. Как
минимизировать риски, если отменить поездку невозможно — читайте в нашем
материале.

С какими болезнями сердца лучше остаться дома?

Некоторые сердечно-сосудистые заболевания являются абсолютным
противопоказанием к авиаперелетам. В первую очередь это нестабильная
стенокардия, при которой риск инфаркта миокарда в условиях перепадов
давления значительно возрастает. Опасны полеты и для пациентов,
перенесших острый инфаркт менее чем за месяц до планируемого путешествия
— врачи рекомендуют выждать минимум 4-6 недель.

Сердечная недостаточность III-IV функционального класса также входит в
список противопоказаний — при такой патологии даже незначительная
гипоксия (нехватка кислорода) в салоне самолета может спровоцировать
отек легких.

Отдельную группу риска составляют люди с неконтролируемой
артериальной гипертензией (давление выше 180/110 мм рт. ст.) и те, кто
недавно перенес операции на сердце, например, стентирование или
шунтирование — в этом случае требуется минимум 2-3 недели восстановления
перед полетом.

Относительные противопоказания: когда лететь можно, но с осторожностью

При стабильной ишемической болезни сердца, гипертонии I-II степени,
аритмиях и перенесенном инфаркте (если прошло больше месяца) перелеты
возможны, но требуют специальной подготовки. Важно понимать, что даже
при хорошем самочувствии на земле, на высоте 10 тысяч метров организм
сталкивается с условиями, сравнимыми с пребыванием в горах на высоте
2-2,5 тысячи метров — уровень кислорода в салоне падает до 75-80% от
нормы. Для здорового человека это не критично, но при сердечных
патологиях может вызвать одышку, тахикардию или приступ стенокардии.

Пять правил безопасного перелета для «сердечников»

Консультация с кардиологом перед покупкой билета

За несколько недель до поездки необходимо посетить врача, провести
ЭКГ и при необходимости — нагрузочные тесты. Специалист может
скорректировать медикаментозную терапию — например, увеличить дозу
антиаритмических препаратов или порекомендовать дополнительные лекарства
на случай перелета.

Правильный выбор места и времени полета

Места у прохода предпочтительнее — они позволяют чаще вставать и
разминать ноги без дискомфорта для других пассажиров. Утренние рейсы
лучше вечерних, так как в первой половине дня организм легче переносит
нагрузки. При тяжелых формах ИБС стоит рассмотреть бизнес-класс — там
больше пространства для принятия полулежачего положения.

Медикаментозная «подстраховка»

В ручную кладь обязательно положите следующие препараты:

  • быстродействующие нитраты (нитроглицерин в спрее или таблетках),
  • антиаритмические лекарства (по назначению врача),
  • гипотензивные средства короткого действия,
  • аспирин (для разжевывания при подозрении на инфаркт),
  • успокоительные (валериана, корвалол).

Контроль водного баланса и питания

За сутки до полета и во время него важно ограничить соль (не более
3-5 граммов в день) — это предотвратит отеки и скачки давления. Алкоголь
и кофе под запретом — они усиливают обезвоживание и аритмию. Каждые
30-40 минут делайте по 2-3 глотка простой воды — это поддерживает
текучесть крови.

Двигательная активность и дыхательные практики

Каждые 30-40 минут выполняйте простые упражнения:

  • круговые движения стопами (профилактика тромбоза),
  • напряжение-расслабление мышц голеней,
  • глубокое диафрагмальное дыхание (вдох на 4 счета, выдох на 6),
  • массаж мочек ушей (активизирует кровообращение).

Экстренные ситуации: как распознать и что делать

Если во время полета появились давящая боль за грудиной, холодный
пот, резкая слабость или нехватка воздуха — немедленно сообщите об этом
бортпроводникам. Современные самолеты оснащены дефибрилляторами и
аптечками с нитроглицерином. До прихода помощи расстегните тугую одежду,
примите 1-2 дозы нитроглицерина (с интервалом в 5 минут) и разжуйте 250
мг аспирина.

Хорошие альтернативы

При высоких рисках стоит рассмотреть наземные виды транспорта —
современные поезда дальнего следования предлагают комфортные условия
даже для людей с тяжелыми формами сердечной недостаточности.

Если перелет неизбежен, некоторые авиакомпании предоставляют услугу
«медицинского сопровождения» — за дополнительную плату в салоне будет
присутствовать врач.

Фото: freepik.com