Найти в Дзене
Грузовик в деталях

#ИсторияСДороги

#ИсторияСДороги 🚛 Продолжаем разбирать технику Великой Отечественной. Сегодня — ГАЗ-АА, он же «полуторка». Почему «полуторка»? Грузоподъёмность — 1,5 тонны. Простая, как молоток 🔧: бензиновый мотор на 42 л.с., задний привод, рессоры — и всё, что нужно фронту. Именно ГАЗ-АА возила патроны 💥, тушёнку 🥫, раненых, доски для мостов и даже миномёты. Шла по грязи, по колее, иногда на трёх колёсах — главное, ехала. В условиях войны делали упрощённые версии: без правого крыла, с деревянной кабиной, на деревянных колёсах. Но она продолжала служить. 💡 «Полуторка» стала символом тыла. Она не стреляла — она обеспечивала победу. #ЗапчастиЯкутск #ЗапчастиДляГрузовиков #ГАЗАА #Полуторка #ИсторияСДороги

#ИсторияСДороги

🚛 Продолжаем разбирать технику Великой Отечественной. Сегодня — ГАЗ-АА, он же «полуторка».

Почему «полуторка»? Грузоподъёмность — 1,5 тонны. Простая, как молоток 🔧: бензиновый мотор на 42 л.с., задний привод, рессоры — и всё, что нужно фронту.

Именно ГАЗ-АА возила патроны 💥, тушёнку 🥫, раненых, доски для мостов и даже миномёты.

Шла по грязи, по колее, иногда на трёх колёсах — главное, ехала.

В условиях войны делали упрощённые версии: без правого крыла, с деревянной кабиной, на деревянных колёсах. Но она продолжала служить.

💡 «Полуторка» стала символом тыла. Она не стреляла — она обеспечивала победу.

#ЗапчастиЯкутск #ЗапчастиДляГрузовиков #ГАЗАА #Полуторка #ИсторияСДороги