Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Спортс“

Андреа Стелла о борьбе Антонелли и Пиастри: «Гайдлайны вполне четкие. Этот обгон принадлежит к категории чистых маневров»

Руководитель «Макларена» высказался о жесткой борьбе Оскара Пиастри и Кими Антонелли на старте спринта Гран-при Майами, в результате которой австралиец вышел в лидеры заезда. «Думаю, гайдлайны вполне четкие. Есть еще интерпретация судей – мы не только доверяем ей, но и полагаемся на нее с точки зрения установления стандартов. Таковы стандарты борьбы для всех. Если вы посмотрите на позицию Пиастри в первом повороте, Оскар все время оставался в пределах трассы. Думаю, этот обгон принадлежит к категории чистых маневров», – сказал Стелла. Кроме того, Андреа отдельно прокомментировал стратегию «Макларена» в спринте: «Если оглядываться назад, то если бы Ландо [Норрис] не остановился на пит-стоп, результат был бы тот же. Но решение зазвать его на пит-лейн было верным. Болиды на шинах для сухих условий показывали быстрые времена, также был риск полного износа резины. Оскар был впереди. Мы отдали ему приоритет. Кажется, что в Майами машины безопасности играют на руку Ландо. Ради справедливости

Руководитель «Макларена» высказался о жесткой борьбе Оскара Пиастри и Кими Антонелли на старте спринта Гран-при Майами, в результате которой австралиец вышел в лидеры заезда.

«Думаю, гайдлайны вполне четкие. Есть еще интерпретация судей – мы не только доверяем ей, но и полагаемся на нее с точки зрения установления стандартов. Таковы стандарты борьбы для всех.

Если вы посмотрите на позицию Пиастри в первом повороте, Оскар все время оставался в пределах трассы. Думаю, этот обгон принадлежит к категории чистых маневров», – сказал Стелла.

Кроме того, Андреа отдельно прокомментировал стратегию «Макларена» в спринте:

«Если оглядываться назад, то если бы Ландо [Норрис] не остановился на пит-стоп, результат был бы тот же. Но решение зазвать его на пит-лейн было верным. Болиды на шинах для сухих условий показывали быстрые времена, также был риск полного износа резины.

Оскар был впереди. Мы отдали ему приоритет. Кажется, что в Майами машины безопасности играют на руку Ландо. Ради справедливости надо сказать, что у Ландо был очень сильный темп. На промежуточных шинах он сокращал отставание от Оскара. Без перехода на слики получилась бы захватывающая борьба между пилотами «Макларена».

Гран-при Майами-2025. Норрис выиграл дождевой спринт, Пиастри – 2-й, Хэмилтон – 3-й, Ферстаппен – 17-й, Леклер сошел до старта