Сразу оговорюсь, если кто-то усмотрит в моих мыслях нарушение корпоративного запрета на комментирование чужого дела, значит, комментирую я

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/680f97fc9a79476469962454

Сразу оговорюсь, если кто-то усмотрит в моих мыслях нарушение корпоративного запрета на комментирование чужого дела, значит, комментирую я его не как адвокат, а как пассажир.

Пассажир с высшим юридическим образованием, интересующийся, в первую очередь в силу своей генетики, вопросами гражданской авиации.

Да, такие пассажиры тоже случаются.

Так вот, мне совершенно не понятно упорство гражданина Евдокимова. Ибо он своим упорством при отрицании, на мой взгляд, очевидного откровенно затянул процесс так, что просто 11 (5+6) лет вон из жизни. Ведь в колонию-поселение он отправился на 6 лет только после апелляции в 2024 году, то есть через 5 лет после катастрофы.

Вероятно, с другой позицией приговор мог случиться раньше, срок наказания мог быть меньше.

Кто же теперь применит к нему УДО с ТАКИМИ гражданскими исками!

В одном из своих интервью #Евдокимов, продолжая утверждать о плохом качестве Суперджета, заявил, что теперь пытается сделать всё, чтобы подобного нигде не повторилось... Ради безопасности полётов!

Но сделал ли?

Я именно как пассажир ожидал услышать от него о проблемах подготовки пилотов Суперджетов.

Есть сведения (естественно, не официальные), что до этой катастрофы никто в Аэрофлоте и не умел летать в том режиме Direct Mode. Просто не было это предусмотрено программой подготовки.

Но Евдокимов об этом ничего не сказал.

Равно как и остался за кадрами процесса вопрос,

Почему пилот, ранее летавший в том числе 8 лет на Ил-76, помчал к земле в нестабилизированном состоянии перегруженный топливом самолёт с нормально работающими двигателями и рулями?!!

Игнорируя даже здравый голос справа об уходе на второй круг.

Собственно, благодаря этому зафиксированному бортовым самописцем голосу, второй пилот и остался по делу свидетелем.

Ещё есть мнение специалистов, не случился бы пожар в такой же ситуации с иномаркой. Там где конструкция такова, что стойки шасси от такого удара складываются, не пробивая топливные баки. То есть, был бы только разбитый самолёт без пожара и гибели людей.

Но об этом тоже ни слова от Евдокимова не было.

Светлая память погибшим пассажирам и борпроводнику!

#Аэрофлот #Суперджет