Противостояние вокруг кораблей?

Год назад, рассуждая об изменениях в нашем уважаемом правительстве и рядом с ним, я, каюсь, как-то упустил из виду один сюжет, созданный (заданный) тогдашними перестановками. Между тем, сейчас он, похоже, из-под ковра выходит на поверхность:

Банк ВТБ за ближайшие пять лет планирует избавиться от непрофильных активов и сосредоточиться на банковской деятельности, сообщил его глава Андрей Костин в интервью телеканалу «Россия 24». «Центральный банк нас дестимулирует, чтобы лезть в другие отрасли. Я считаю, что это правильно. Я вот для себя принял решение: за ближайшие пять лет, когда будут ужесточаться требования по непрофильным, или нематериальным, или нефинансовым активам, у нас задача — выйти из всех этих активов, которые не относятся к прямой деятельности банковской, и заниматься исключительно банковской деятельностью», — сказал он

В этом сообщении, конечно, важно всё (в том числе то, что свои предположительно исторические слова банкир Костин сказал в интервью телеканалу «Россия 24»; это интервью брала не журналистка Аскер-заде?), но суть есть суть, и суть ясна. ВТБ собирается избавляться от непрофильных активов, а Объединенную Судостроительную Компанию трудно назвать профильным активом для банка.

Несколько ранее «Костин заявил о стабилизации финансового положения ОСК», — что можно тоже считать признаком подготовки к выходу. Банкир как бы говорит, что работа сделана (и прибыль получена, что даже не скрывается особо), — а большего, мол, и не надо.

Разумеется, в случае, если выход из актива состоится, Костин на всех углах будет рассказывать, что входил в актив только для того, чтобы наладить его работу. Но... вот тут-то и вспоминаются те самые перестановки «наверху», о которых я говорил в начале (и на которые обратил недостаточно внимания год назад). Одна из наиболее шумных перестановок заключалась тогда в следующем: «Николай Патрушев назначен помощником президента РФ, курирующим кораблестроение». То есть, на поле судостроения появился новый игрок, со своими интересами и представлениями о том, как нужно работать.

Есть подозрение, что представления Патрушева о будущем российского судостроения не вполне совпали с представлениями Костина. Год они пытались ужиться, — но, в итоге, у Костина произошло дестимулирование.

Разобраться остаётся лишь с вопросом о том, что, в итоге, стало с государственной частью дивидендов ВТБ, которая в прошлом году была целевым образом направлена на капитализацию ОСК. Все ли эти средства дошли до адресата, не разворовали ли что-нибудь по дороге... Итоговый отчёт Костина о походе в кораблестроение обещает быть очень любопытным.

#Костин #Патрушев #ВТБ #ОСК #корабли #ВМФ #банк #судостроение