На дорогах нередко встречаются водители, готовые нарушать правила дорожного движения ради экономии времени, и один из самых популярных способов избежать пробки — съезд на обочину. Однако такие действия далеко не всегда оказываются безопасными и выгодными, ведь за них предусмотрены серьезные штрафы. Кроме того, "обочечники" зачастую становятся причиной аварийных ситуаций, исход которых может быть весьма спорным.
Согласно действующим правилам дорожного движения, движение автомобилей по обочинам строго запрещено, за исключением мопедов, велосипедов, гужевых повозок, верховых и вьючных животных, если они не мешают пешеходам. Кроме того, водителям тихоходных транспортных средств на двухполосных дорогах предписывается съехать на обочину, чтобы уступить дорогу другим участникам движения.
Водители могут останавливаться или парковаться на обочине, если это не запрещено знаками или разметкой. В противном случае за движение по обочине предусмотрен штраф в размере 1500 рублей согласно части 1 статьи 12.15 КоАП РФ. Нередко другие водители не остаются в стороне и выражают свое недовольство, блокируя проезд или привлекая общественное порицание.
Хотя многие пытаются оспаривать свои действия, ссылаясь на вынужденность маневра или невозможность выбора другого пути, реальность такова, что такие действия являются прямым нарушением закона. Штрафы за подобное поведение высоки, и их нельзя игнорировать.
К сожалению, аварии с участием "обочечников" часто вызывают разногласия среди участников движения. Рассмотрим несколько типичных ситуаций, которые могут привести к ДТП.
Первая ситуация происходит, когда водитель, движущийся по правой полосе, не уступает дорогу машине, пытающейся выехать на основную дорогу с обочины. "Обочечники" могут настаивать на том, что они имели преимущество, так как являлись помехой справа. Однако это не меняет того факта, что они нарушили правила.
Ситуация становится более запутанной, когда оба водителя считают себя невиновными. Представьте себе случай, когда водитель, выезжающий со второстепенной дороги на главную, должен был уступить всем. В этот момент по обочине главной дороги двигался нарушитель, которого не заметил другой участник движения. В итоге произошло столкновение.
Подобные инциденты часто разбираются в суде, и водители пытаются доказать свою невиновность. Первые три инстанции оставили решение ГИБДД без изменений, но Верховный Суд РФ принял сторону водителя, посчитав, что нарушитель потерял приоритет, так как находился на обочине и нарушал ПДД.