Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Борис Седых

О кораблях и людях

Удивительным образом у меня на руках оказалась рукопись сослуживца по К-279 (рпк СН проекта 667Б) , лично переданная на встрече нашего родного экипажа на «День подводника» в 2025 году. Виктор Николаевич просто и по-командирски сказал: — Боря, посмотри. Мне интересно твоё мнение. В последнее время с экипажем встречаемся ежегодно. Там и познакомились. К командиру я испытывал уважение за лаконичные выступления и чувство юмора. Также за свою особую позицию и мнение. Конечно, знал, что Виктор Николаевич Ришард служил в нашем экипаже минёром, помощником командира и старпомом. Начинал службу на дизельных лодках, что вызывало неподдельный интерес. Затем служил на Акулах и стал командиром ТРПК СН ТК-202. Его судьба и военная карьера заслуживает уважение, к тому же, мне очень импонировал жизненный опыт и доброе отношение к окружающим людям. Поэтому сразу согласился: — Обязательно посмотрю, изучу и дам знать. Пришло время, начал читать в метро и настолько увлёкся, что уехал на Приморскую, когда н

Удивительным образом у меня на руках оказалась рукопись сослуживца по К-279 (рпк СН проекта 667Б) , лично переданная на встрече нашего родного экипажа на «День подводника» в 2025 году.

Из свободного источника. РПК СН 667Б.
Из свободного источника. РПК СН 667Б.

Виктор Николаевич просто и по-командирски сказал:

— Боря, посмотри. Мне интересно твоё мнение.

В последнее время с экипажем встречаемся ежегодно. Там и познакомились. К командиру я испытывал уважение за лаконичные выступления и чувство юмора. Также за свою особую позицию и мнение. Конечно, знал, что Виктор Николаевич Ришард служил в нашем экипаже минёром, помощником командира и старпомом. Начинал службу на дизельных лодках, что вызывало неподдельный интерес. Затем служил на Акулах и стал командиром ТРПК СН ТК-202. Его судьба и военная карьера заслуживает уважение, к тому же, мне очень импонировал жизненный опыт и доброе отношение к окружающим людям.

Поэтому сразу согласился:

— Обязательно посмотрю, изучу и дам знать.

Пришло время, начал читать в метро и настолько увлёкся, что уехал на Приморскую, когда надо было в Рыбацкое (для тех, кто Питер не знает – это разные концы города).

Представляю личную историю ветерана-подводника.

О КОРАБЛЯХ И ЛЮДЯХ

Родился я 20 сентября 1951 года в г. Советская Гавань Хабаровского края.

До военной службы 7 лет жил в г. Полярном и 8 лет в г. Североморске Мурманской области, поэтому для меня выбор «кем быть» стал естественен и очевиден — конечно, военным моряком.

В 1974 году окончил ВВМУ им. Фрунзе по специальности «противолодочное вооружение надводных кораблей», однако, осознав на старших курсах интерес и привлекательность службы на подводных лодках, добился направления на 4 эскадру ПЛ КСФ в г. Полярный.

В 2012 году на день рождения мой большой друг, служивший на ТК-202 начальником медицинской службы Николай Викторович Хохлов, подарил Специальный выпуск альманаха «Тайфун», посвящённый 18-й дивизии, о котором я раньше не слышал. Удивило то, что сейчас кто-то занимается сохранением памяти о былом могуществе нашего Военно- морского Флота. С большим интересом внимательно его прочитав, я посчитал, что просто обязан поблагодарить автора-составителя Вячеслава Валерьевича Осинцева за этот титанический труд и такую дорогую память для многих тысяч подводников и их близких, а особенно детей и внуков.

При этом высказал мнение:

— Сожалею о том, что о 2-м экипаже ТК-202 там очень мало информации.

Вячеслав Валерьевич сказал:

— Готовится вторая часть в дополнение к первой, поскольку появились ещё желающие поделиться своим взглядом на события того времени, — и предложил встретиться.

Так я познакомился с этим подтянутым молодым человеком располагающей внешности. Он дал мне примерный перечень вопросов, которые, по его мнению, и уже наработанному опыту, будут интересны для нашего круга читателей.

----------------------------

В последующих публикациях, если моему изысканному читателю будет интересно, продолжу личную историю ветерана-подводника. Пишите отзывы, не стесняйтесь. История ожидает захватывающая, будет о всех этапах службы, смотрите ниже. О пути военно-морского офицера вы станете свидетелем из первых рук.

Прохождение службы.

Июль 1969 — июнь 1974 — курсант ВВМУ им. Фрунзе. Август 1974 — ноябрь 1974 — командир торпедной группы ПЛ Б-839 пр.641, 4 ЭскПЛ, СФ. Ноябрь 1974 — октябрь 1975 — командир БЧ-З ПЛ Б-29 пр.641, 4 ЭскПЛ. Октябрь 1975 — сентябрь 1978 — командир БЧЗ рпк СН К-279 пр.667Б, 41 ДИПЛ, 11 ФлПЛ, СФ. Сентябрь 1978 — сентябрь 1980 помощник командира РПК СН К-279. Октябрь 1980 — июль 1981 — слушатель 6 ВОК ВМФ. Сентябрь 1981 — сентябрь 1982 — СПК по БУ РПК СН К-279. Сентябрь 1982 сентябрь 1983 — СПК рпк СН К-279. Сентябрь 1983 — октябрь 1986 — СПК ТРПК СН ТК12 18 ДИПЛ, 1 ФлПЛ, СФ. Октябрь 1986 — октябрь 1987 — СПК ТРПК СН ТК-202 18 ДИПЛ. Октябрь 1987 — декабрь 1991 — командир ТРПК СН ТК-202. В январе 1992 уволен в запас по оргштатным мероприятиям.

Капитан 1 ранга Ришард Виктор Николаевич

Продолжение следует через неделю ...

Подписывайтесь на канал, будьте в курсе.

---------------------------------

Всегда Ваш, Борис Седых)))

Подписывайтесь на канал! Становитесь друзьями нашей творческой команды!

Вступайте в ВК в сообщество Записки подводника