12,8 тыс подписчиков

Автоподбор Haval Jolion

2 мая 20252 мая 2025

753

11 мин

Доброго дня! На связи Ваш народный Автоподбор. Мой номер для заказа подбора под ключ или разовых осмотров: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко. Работаю по всей России и Беларусь! Звоните или пишите, я всегда на связи. ____________________________________________________ Написал мне мой давний заказчик, когда-то для Максима, я осматривал Ауди в Ростове на Дону. Машину не купили, потому как она оказалось, мягко говоря, не годна к эксплуатации по дорогам общего пользования. Об этом можете почитать ТУТ Прошло время и Максим снова обратился ко мне за помощью, но уже не за разовым осмотром, а за подбором под ключ. Задача была найти Haval Jolion с пробегом до 30 тыс км, не старше 2024 года, один собственник. И бюджет на покупку был 2.5 млн рублей. Сразу отвечу самым умным комментаторам, экспертам по автоподбору: искали мы только максимальную комплектацию, называется она Tech+. И да, ответ на комментарии типа «так на авито в эти деньги можно новое взять» отвечу так – на заборе тоже кое-что напис

Доброго дня!

На связи Ваш народный Автоподбор.

Мой номер для заказа подбора под ключ или разовых осмотров: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко.

Работаю по всей России и Беларусь! Звоните или пишите, я всегда на связи.

____________________________________________________

Написал мне мой давний заказчик, когда-то для Максима, я осматривал Ауди в Ростове на Дону.

Машину не купили, потому как она оказалось, мягко говоря, не годна к эксплуатации по дорогам общего пользования.

Об этом можете почитать ТУТ

Прошло время и Максим снова обратился ко мне за помощью, но уже не за разовым осмотром, а за подбором под ключ.

Задача была найти Haval Jolion с пробегом до 30 тыс км, не старше 2024 года, один собственник.

И бюджет на покупку был 2.5 млн рублей.

Сразу отвечу самым умным комментаторам, экспертам по автоподбору: искали мы только максимальную комплектацию, называется она Tech+. И да, ответ на комментарии типа «так на авито в эти деньги можно новое взять» отвечу так – на заборе тоже кое-что написано…

Продолжим далее.

Я занимаюсь поиском и подбором любых автомобилей и даже китайских, не мы виноваты в том, что наш авторынок, заполонило этими фейками автомобилей.

Голосуя рублем, мы стали выбирать и среди них что-то, похожее на авто.

Сам грешен, когда-то были мысли взять нового F7, Бог миловал, денег не хватило.

Потом, когда вышел Джили Кулрей, тоже прикидывал кредит на покупку этой «китайской камри 3и5». Тогда я еще жил в Омске и ездил на стареньком Хендэ Акцент 2004 года. Он у меня до сих пор на ходу и стоит на стоянке в Домодедово, где, собственно, я живу уже с 2020 года.

Поэтом и имею право называть себя Народным автоподборщиком, ибо сам хлебнул всего этого сполна.

С Джили Кулреем, тоже все обошлось, ежемесячный платеж в 40 тыс рублей в 2020 году поставил меня на место, освежил и вернул в стойло, определив мое место в пищевой цепочке.

Естественно, машину я так и не взял.

Честно, может просто не захотел рвать жилы, пахал я тогда на двух работах и общий доход был около 60-70 тыс рублей, отдавать 40 за косячный, как через несколько лет выяснилось, автомобиль, мне не хотелось.

Поэтому и не стал воплощать мечту в реальность. Иногда лучше, чтобы мечты так и оставались мечтами.

Ну про себя немного рассказал, теперь давайте про автоподбор и поиск Хавала, машины, которая когда-то била рекорды по возгоранию и по отказу мотора с коробкой, а там стоит роботизированная коробка передач.

Может поэтому, они так теряют в цене.

В начале августа 2024 года, эта машина стоила новой у дилера 2.8 млн рублей, а в марте 2025 года подешевела на 600 тыс рублей, а пробег то всего 25 тыс км, считай только обкатку прошла. Китайский авто падает в цене больше, чем любой другой, даже Лада не так дешевеет.

Постоянные поломки, мелкие нюансы, технические недоработки, делают этот авто не интересным на вторичном рынке, впрочем, как и многие другие китайские поделки.

Поэтому китайское, лучше покупать новое, откатывать на нем до критической отметки в 20-30 тыс км и сбагривать скорее через дилера, пусть он париться в продаже без ресурсного автомобиля китайских «товарищей».

Поэтому я предложил Максиму, попробовать найти новый авто в этот бюджет. А новый можно было взять на конец апреля за 2.9 млн рублей. В бюджет не входили, но попробовать стоило, потому как, менеджеры в салонах обещали скидки.

Но я все-таки поглядел по салонам и по частникам, автомобили с минимальным пробегом. Да, есть такое, и цены хорошие на первый взгляд, но пробег для китайца в 20 -30 тыс км – это уже нюансы, вылезут технические косяки по электрике, по мотору и коробке передач. Ну если у нового авто, который мы осматривали в итоге, уже были косяки, то у пробежного, я бы нашел их массу, а отдавать свои кровные 2.5 млн рублей за почти новую машину, не очень хотелось, да и заказчика хотелось как-то уберечь от проблем.

Я не против китайских машин, сам иногда рассматриваю себе на смену своей Камри 3и5 какой-нибудь кроссовер из Китая под ключ в Москве. Мне проще с этим, я сам занимаюсь привозом авто из Китая и Кореи, поэтому есть возможности и выбрать, и проверить, и купить, и доставить. Можете перейти в мой канал по покупке и доставке авто из этих стран: Телеграмм канал Импорт от Филоненко.

Хочется и красивый, и комфортный, и чтобы не парил мозг и был ремонтопригодный, на полном приводе и по цене не дороже 2х млн рублей. По-моему, эта мечта многих: не дороже 1.5-2 млн рублей за полный фарш. Такие нынче «хорошие» времена и цены.

Кстати, сейчас глянул Хавал Дарго на полном приводе в Китае, можно взять за 2.1 млн рублей, но до Владивостока, а оттуда еще 200 – 250 тыс рублей автовоз до Москвы. Такие нынче цены.

Еще есть Туссан из Кореи, дизелек на полном, но он подороже, хотя глаз на него не падает, какой-то угловатый он, маленький, хотя относительно надежный и ремонтопригодный.

Еще можно купить Самсунг, он же Рено Колеос, но тут вариатор, но также дизель и полный привод, на бензине идет только передний.

Так вот, к китайским авто я ровно дышу, для меня они не совершенны пока и проблемны не более того.

Хотя подбираю и осматриваю их часто, был и Zeekr и Чанган и Хавал Н9 и Гак, опыт есть, обращайтесь, могу и из пробежных китайцев, найти достойный вариант с меньшим количеством нюансов.

Меня больше веселят их некоторые владельцы, эдаки зомби-дурочки, заладившие о том, что их

«Тугелы» – это почти вольво.

Вот тут у меня от смеха, живот болит, надрываясь хохочу, когда очередной блаженный, мне пытается писать о том, что его одноразовый манжара – это ХС-90.

То есть этот достойный человек, утверждает, что все, кто купил Вольво ХС90 – это идиоты, которые переплатили в два раза, ведь можно было взять манжара от китайских собратьев, ведь это «почти вольво».

Именно такие фанатики, как раз и не понимают ничего в техничке этих авто и утверждая, что это «почти вольво» вызывают только смех и жалость у меня и у многих моих подписчиков в Телеграмм канале, а публика там собралась понимающая и случайных людей там нет.

Я понимаю, не каждый может на людях признаться, что у него хватило только на «заменитель» BMW X4 на его китайскую псевдокопию -Тугелу. Или на «почти вольво» - манжаро. Не смешите людей, просто не пишите в чаты, если не в курсе технических особенностей псевдовольво и Volvo.

Ну, посмеялись над фанатиками и будет.

Теперь про мой поиск Хавала Джолиона – новое оно всегда будет лучше авто с пробегом, поэтому я предложил Максиму, попробовать найти новый за 2.5 млн рублей и получив от заказчика добро, стал прозванивать дилеров.

Кто думает, что у официалов продаются проверенные авто, огорчу вас, это не так. Ниже скрины объявления.

На момент моего поиска, этот авто находился в залоге. Как вам такой поворот? Дилер торгует авто, которое находиться в залоге, в объявлении про это ничего не сказано.

В общем обзвонил я дилеров, торгующих новыми Джолионами и везде мне объявляли 2.6 млн рублей, но для такой цены, еще нужны были некие условия покупки.

Нашел я новую машину в Москве, недалеко от МКАД в известном автосалоне, этого официала я знаю лет 6, еще когда жил в Омске, летал к ним, снимал у них автомобили для своего канала на YouTube

Договорились с менеджером на хорошую цену, она оказалась самой низкой по Москве, ниже напишу, какая итоговая цена была на белый Хавал Джолион в максимальной комплектации на полном приводе, еще и с зимней резиной в подарок.

Сообщаю цену заказчику и Максим принимает решение – смотрим машину по факту. Цвет был еще серый, но заказчик остановился на белом, мне тоже нравится белый.

Выезжаем на осмотр.

И как я уже говорил не однократно – новые машины тоже надо осматривать, а уже китайские тем более.

В итоге осмотра – есть нюанс по зазорам переднего крыла, в проеме резинка уже отошла, еле заметный люфт рулевого, то ли это заводские параметры такие. Чудно.

Но автомобиль новый, только что с автовоза.

Я, конечно, порекомендовал сделать ТО перед эксплуатацией, так сказать «протянуть», как раньше протягивали Жигули, масло поменять. Не знаю, сделал ли это заказчик.

Но менеджер мне сказал – Женя, а зачем на новой машине это делать.

Ну тут каждый делает, как хочет. Я не имею привычки раздавать советы и навязывать свое мнение. Каждый принимает решение, исходя из своих финансовых возможностей, по крайней мере я поступаю именно так.

Машину мы осмотрели, проверили, отчет и резюме состояния авто, передали заказчику.

Максим принял решение – Берем! Внес задаток и через день забрал ее за 2.539.000 рублей. В подарок получил зимнюю резину и коврики. Ну и отлично. Новое оно всегда будет лучше авто с пробегом.

Пусть этот китайчонок прослужит долго и не будет парить мозг по мелочам.

Максим прислал фото. Ну что же, моя задача выполнена. Автоподбор Хавал Джолион закрыт.

Максим, добрых дорог и хоршей эксплуатации!

О моей работе, может почитать в Телеграмм канале, только там самая свежая и оперативная информация, так сказать – будни автоподборщика.

Там я рассказываю о тех авто, которые мне поручают искать и проверять. Рассказываю про состояние техники, про обман продавцов и про уловки официальных дилеров, проходите, подписывайтесь, читайте и рассылайте знакомым. Я открыт для общения круглосуточно, пишите или звоните, ищу любую технику по всей стране, проверяю и подбираю любые автомобили.

________________________________________________

Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларусь.
Помощь в продаже автомобилей.
Телеграмм канал
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
А здесь мой путеводитель по осмотрам техники:

На что обращать внимание при осмотре перед покупкой б/у автомобиля.

Осмотр двух Volkswagen Caddy за 800 тыс рублей. Коммерция, отжившая своё!

Осмотр Land Rover Range Rover 2008 года. Старый сундук для ценителя.

Меня позвали в телевизор на канал Россия 1.

Поиск живого Ford Explorer с мотором V8. Из Ростова на Дону в Омск.

Осмотр и проверка Toyota Sequoia. Управляй битой мечтой.

Осмотр и проверка Porsche Panamera 4S. Поношенный премиум.

Проверка Audi A8. Полудохлая легенда 2001 года за 1 млн рублей.

Новый Montero “Топляк” из ЭМИРАТОВ и Саратовский Паджеро от перекупа.

Автоподбор по России. Jeep Renegade из Башкирии в Москву.

Живая Audi A6 из Красноярска. Найдена и куплена для заказчика из Краснодара.

Подбор и покупка бронированного УАЗ! Москва-Новосибирск-Кемеров и обратно!