«Залило свечи» — это значит, что в камере сгорания накопилось слишком много несгоревшего топлива, и электрод свечи буквально утонул в нём.
Такая ситуация может возникнуть в самый неподходящий момент — особенно зимой, когда аккумулятор быстрее разряжается и не подаёт на свечи зажигания достаточный ток для образования искры.
В этой статье расскажем, как избежать этой проблемы и что делать, если она всё-таки случилась.
Почему заливает свечи:
- Плохая искра.
- Переобогащенная смесь.
- Долгие безуспешные попытки запуска.
- Слабый заряд аккумулятора.
- Нагар в камере сгорания
- Плохое качество бензина
Как понять, что свечи мокрые
Если в систему зажигания попадает избыточное топливо, стартер будет крутить, но мотор так и не заведётся. При этом в салоне возможно появление запаха бензина — это первый тревожный сигнал.
Залитую свечу легко распознать визуально: она будет мокрой от топлива.
В такой ситуации не стоит продолжать попытки запуска. Чем дольше вы крутите стартер, тем сильнее пропитываются свечи, а шансы завести двигатель только снижаются. Кроме того, вы рискуете попросту посадить аккумулятор.
Что делать, если залило свечи
Если свечи зажигания оказались мокрыми, их нужно очистить от нагара и топлива, а затем хорошо просушить. Это можно сделать двумя способами: с демонтажом свечей и без него.
Способ 1: Сушка со снятием свечей
Свечи снимают и очищают. Важно удалить нагар с керамической части центрального электрода — именно он может мешать искре правильно срабатывать. Из-за отложений повышается проводимость, и искра уходит в "массу", не воспламеняя смесь.
Для удаления твердого нагара используют жёсткую, но не металлическую щётку — подойдёт обычная зубная. Металлические щётки применять нельзя: они могут повредить изолятор, и свеча станет непригодной к эксплуатации.
После чистки свечи нужно тщательно просушить. Делать это можно феном, на плите или в духовке — главное, прогреть свечу до такой степени, чтобы её невозможно было взять голыми руками. Затем, с помощью щипцов, быстро установить её обратно, пока она горячая. После этого можно пробовать заводить мотор. Если дело было только в нагаре — двигатель должен запуститься.
Способ 2: Сушка без снятия
Если нет возможности или желания снимать свечи, можно попробовать запустить двигатель с продувкой цилиндров. Для этого перед запуском полностью выжмите педаль газа и удерживайте её несколько секунд. Откроется дроссельная заслонка, и цилиндры проветрятся — часть топлива испарится, свечи немного подсохнут. Через пару минут можно пробовать заводить.
Этот способ поможет, если свечи просто залило бензином. Если же в камеру сгорания попало масло или свечи покрыты нагаром — без демонтажа и чистки не обойтись.
Оба способа могут помочь завести двигатель, но они не решают проблему полностью. К тому же, после заливания ресурс свечей сокращается. Поэтому, если время позволяет, лучше заменить их на новые — так надёжнее.
Ремонт двигателя хендай
Почему заливает свечи и что делать в такой ситуации
«Залило свечи» — это значит, что в камере сгорания накопилось слишком много несгоревшего топлива, и электрод свечи буквально утонул в нём.
⠀
Такая ситуация может возникнуть в самый неподходящий момент — особенно зимой, когда аккумулятор быстрее разряжается и не подаёт на свечи зажигания достаточный ток для образования искры.
⠀
В этой статье расскажем, как избежать этой проблемы и что делать, если она всё-таки случилась.
Почему заливает свечи:
- Плохая искра.
- Переобогащенная смесь.
- Долгие безуспешные попытки запуска.
- Слабый заряд аккумулятора.
- Нагар в камере сгорания.
- Плохое качество бензина.
Как понять, что свечи мокрые
Если в систему зажигания попадает избыточное топливо, стартер будет крутить, но мотор так и не заведётся. При этом в салоне может появиться запах бензина — это первый тревожный сигнал.
Залитую свечу легко распознать визуально: она будет мокрой от топлива.
В такой ситуации не стоит продолжать попытки запуска. Чем дольше вы крутите стартер, тем сильнее пропитываются свечи, а шансы завести двигатель только снижаются. Кроме того, вы рискуете посадить аккумулятор.
Что делать, если залило свечи
Если свечи зажигания оказались мокрыми, их нужно очистить от нагара и топлива, а затем хорошо просушить. Это можно сделать двумя способами: с демонтажом свечей и без него.
Способ 1: сушка со снятием свечей
Свечи снимают и очищают. Важно удалить нагар с керамической части центрального электрода — именно он может мешать правильной работе искры. Из-за отложений повышается проводимость, и искра уходит «в массу», не воспламеняя смесь.
Для удаления твёрдого нагара используют жёсткую, но не металлическую щётку — подойдёт обычная зубная. Металлические щётки применять нельзя: они могут повредить изолятор, и свеча станет непригодной к эксплуатации.
После чистки свечи нужно тщательно просушить. Это можно сделать феном, на плите или в духовке — главное, прогреть свечу до такой степени, чтобы её невозможно было взять голыми руками. Затем, с помощью щипцов, быстро установить её обратно, пока она горячая. После этого можно пробовать заводить мотор. Если дело было только в нагаре — двигатель должен запуститься.
Способ 2: сушка без снятия
Если нет возможности или желания снимать свечи, можно попробовать запустить двигатель с продувкой цилиндров. Для этого перед запуском полностью выжмите педаль газа и удерживайте её несколько секунд. Откроется дроссельная заслонка, и цилиндры проветрятся — часть топлива испарится, свечи немного подсохнут. Через пару минут можно пробовать заводить.
Этот способ поможет, если свечи просто залило бензином. Если же в камеру сгорания попало масло или свечи покрыты нагаром — без демонтажа и чистки не обойтись.
Оба способа могут помочь завести двигатель, но они не решают проблему полностью. К тому же, после заливания ресурс свечей сокращается. Поэтому, если есть возможность, лучше заменить их на новые — так надёжнее.