После долгих лет слухов в Интернете, онлайн-тизеров и намеков производителей компания Yamaha наконец-то представила серийный мотоцикл R9 supersport 2025 года выпуска с крылышками, чувствительной к нагрузкам электроникой и ценой менее 13 000 фунтов стерлингов (1 634 093 руб.)
Поклонники спортбайков призывали Yamaha установить обтекатель и несколько креплений на свою модель MT-09 naked triple с момента ее выпуска в 2013 году, а после появления в апреле ретро-модели XSR900GP, вдохновленной 500 Гран-при, казалось, что мы никогда не получим трехцилиндровую суперспортивную машину focused от японской фирмы.
Однако в 2025 году все изменится: новый трехцилиндровый спортстер CP3 sportster объемом 890 куб. см займет первое место в линейке шоссейных спортивных мотоциклов Yamaha в Европе, а более крупный супербайк R1 будет представлен только на трековых трассах по всему континенту.
14-литровый топливный бак. Максимальная мощность составляет 117,3 л.с. при 10 000 оборотах в минуту, а крутящий момент — 68,6 фунт-фут при 7000 оборотах в минуту. Отвечающий стандартам Euro5+ по выбросам вредных веществ, он отличается различными настройками впрыска топлива, моментом зажигания и конечной передачей, а это означает, что максимальная скорость, мощность двигателя и тяговое усилие, скорее всего, будут отличаться от MT.
Популярный двигатель CP3, обеспечивающий глубокий, гортанный индукционный рев, не похожий ни на один другой спортивный мотоцикл, представленный в настоящее время на рынке, снова размещен в раме Deltabox из литого алюминия.
При заявленном весе в 9,7 кг это самое легкое шасси, когда-либо использовавшееся для спортбайка Yamaha, а также более жесткое на кручение, в продольном и поперечном направлениях по сравнению с другими трехцилиндровыми моделями Yamaha, поступающими в продажу в настоящее время.
Вес в кузове составляет 195 кг (на два килограмма больше, чем у MT), а новый задний подрамник обеспечивает новое спортивное положение при езде и высоту сиденья 830 мм.
Помимо самого шасси, мот подвешен на новых пружинах KYB. Перевернутые вилки диаметром 43 мм имеют глубокое бронзовое покрытие Kashima и регулируются по отскоку и сжатию.
Единый задний амортизатор обеспечивает полную регулировку, причем оба компонента, как утверждается, разрабатываются в тандеме с моделями R1 GYTR и R1 Race, которые также появятся в 2025 году.
Тормозную способность обеспечивает комплект моноблочных передних суппортов Brembo Stylema, которые крепятся к дискам диаметром 320 мм с помощью плетеных шлангов. Кроме того, вы получаете главный радиальный цилиндр Brembo, а мотоцикл катается на шинах Bridgestone Battlax RS11 trackday.
Для защиты двигателя и ходовой части используется новый набор пластмасс, вдохновленный более крупными гонками R1 и меньшими гонками R6. Они сочетаются с ярко выраженными «крылышками», обрамляющими центральную светодиодную фару округлой формы и воздуховод, которые, как утверждается, снижают подъемную силу передних колес на шесть-семь процентов, увеличивая прижимную силу в середине поворота примерно на 10%.
Надежному удержанию колес на земле также способствует чувствительная к нагрузкам электроника, которая поставляется в комплекте с шестиосевым IMU. Гонщики могут выбирать между режимами «Спорт», «Улица» и «Дождь», а также четырьмя режимами трека и двумя пользовательскими настройками.
Настраиваемые опции позволяют вам выбрать уровень управления скольжением, торможение двигателем, защиту от опрокидывания, противобуксовочную систему и многое другое.
R9 также оснащен системой управления запуском, что означает, что вы всегда будете находиться в стороне от светофора, а заднюю систему ABS можно отключить для обеспечения плавного хода. Круиз-контроль и ограничитель скорости также включены в комплект поставки.
Как и следовало ожидать, здесь также есть функция быстрого переключения режимов вверх / вниз с помощью пятидюймовой TFT-панели, которая может быть сопряжена со смартфоном. Используйте приложение Yamaha Y-TRAC (Yamaha – контроллер записи и анализа телеметрии) для регистрации времени прохождения круга, анализа данных о движении и многого другого.
Если вам понравится такая модель, то, как нам сказали, ориентировочная цена составит 12 250 фунтов стерлингов (1 539 818 руб.), и она появится на стенде Yamaha на выставке Motorcycle Live в Великобритании в следующем месяце. Она доступна в синем или черном цвете и должна поступить к дилерам в марте 2025 года.