Да, уж, ну и ситуация складывается на автомобильном рынке... Уже несколько лет ждем возвращения нормальных брендов, а они все не приходят обратно, и не приходят. Но на самом деле, эксперты в один голос заявляют, что процесс возвращения затянется минимум на пару-тройку лет.
К тому же, вернутся далеко не все, кому-то возвращение будет крайне невыгодным, по той простой причине, что условия присутствия на рынке будут диктоваться нашей стороной. Например, без локализации производства и конкретных и долгосрочных планов в РФ вряд ли пустят ни "корейцев", ни "немцев", ни кого-либо ещё.
Потому уповать остается лишь на "китайцев".
По этой же причине ждать доступных и дешевых автомобилей, как раньше, тоже не стоит. Рыночную обстановку в корне переломили, теперь все иначе и как было раньше, впредь не будет.
И это очень грустно звучит для тех, кто ждал и ждет качественных бюджетников по типу "Логанов", "Солярисов" и "Поло-Рапидов". Первых уже успешно начал подменять "дважды автомобильный" - начало выпуска "Лaды Иckры" тому подтверждение. Никто уже и не рассчитывает на то, что "Рено" вернется с доступными как раньше автомобилями.
Та же картинка касается и "Солярисов". "Корейцев" успешно выпускают под российским брендом, причем и речи, кажется, уже не идет о том, чтобы сворачивать производство по истечению мифических 70.000 тысяч машинокомплектов "пылившихся" на складах. Судя по всему, поставки откуда-то налажены, пока чехарда с санкциями не закончится, их так и будут выпускать.
Там даже успели пообещать, что скоро появится полноприводная "Крета" - откуда запчасти взялись, никто не уточняет.
И вот что касается наших любимых "немцев", то тут картинка неясная. Дело в том, что заменители бюджеток в лице компании Jetta из Китая, выпускающей те же самые Polo-Rapid под названием Jetta VA3, как-то особым спросом не пользуются. Покупатели доразбирают то, что не доразобрано со вторичного рынка, передавая машины все новым и новым владельцам уже подержанных авто.
И с этим, увы, ничего пока не придумали. Я уже сотню раз говорил, что вместо очередных "китаёз", собираемых из машинокомплектов, лучше бы привезли эти самые "джетты" из Китая. Хоть какой-то толк был бы - китайцев не берут, эти машины нашей сборки точно разбирали бы.
Но это все лирика, вот к чему я веду.
На самом деле, когда рынок просит - возможности всегда найдутся. Собственно, по этой простой причине, в продаже в России то и дело всплывают новенькие авто заветных брендов. В очередной раз в продажу вернулась надежная и простая модель "Шкоды", которой, откровенно говоря, не хватает на рынке для полного разнообразия, чтобы все было "как раньше".
И, собственно, вот вам, пожалуйста - дилеры продают абсолютно новые "бюджетки" от Skoda, с простым мотором, нормальным оснащением, правда, есть один минус. Сейчас сами все поймете.
Да, как вы уже успели догадаться, речь идет о "Шкоде Рапид" - простая модель концерна VAG, которая очень полюбилась нашим соотечественникам.
Естественно, приезжают машины к нам из Китая, в связи с чем есть свои особенности. Но об этом дальше. Самое главное, что по технической части все вполне понятно и отчасти уже давно знакомо.
Под капотом прячется атмосферный мотор без всяких турбин. Правда, теперь это не 1.6 литровый агрегат, а 1.5 литра. По конструкции отличий от 1.6 литров минимум. Простой, с обыкновенным распределенным впрыском, двумя "фазиками", ременным ГРМ и алюминиевым блоком, выхаживает такой без проблем по 300+ тысяч километров.
В паре с ним идет 6-ти ступенчатая полноценная АКПП Aisin - этот автомат один из наиболее надежных, куда только не устанавливался.
По технике стоит добавить вот что - это вам не новодельный "китаец", на который замучаешься искать запчасти. Это старый добрый "Поло-Рапид", и проблем с поиском или ожиданием запчастей точно не будет. Техника известная, простая, отремонтировать подвеску или обслужить двигатель проблем не будет.
По оснащению - минимально необходимый набор опций присутствует - мультируль, мультимедиа, мульти... Ан нет.. Больше без "мультиков". Кнопочки, крутилочки, даже люк есть - но это отличительная особенность китайских автомобилей, любят в Китае машины с люками и врезают их везде, где только можно.
Но давайте все же о том самом "минусе", о котором я говорил вначале. Недостаток и вправду один, если не считать цену (о ней дальше), и он, честно говоря, огорчает.
Быстро вам на подумать - чем славится "Рапид", за что его так сильно любят и дачники, и таксисты и все остальные автолюбители? Надежность, неубиваемость, простота? Да, факт, но есть ещё один немаловажный нюанс - багажник.
И тут китайская версия "Рапида" всухую проигрывает тем машинам, что собирались на заводе в России. Эта "Шкода" не в кузове лифтбэк, багажник тут обыкновенный, как на седане, он не открывается вместе со стеклом, а значит главного преимущества "Рапида", вместительного багажника с удобным доступом, тут нет.
Вот уж и вправду, лучше бы вместо люка сделали бы нормальный багажник.
Но имеем, что имеем. Хотели проверенную марку, чтобы простая надежная и знакомая модель из бюджетного сегмента - получите. Ах да, что же касается бюджета, давайте немного о цене.
Стоит сие величие бюджетного автомобилестроения, мягко говоря, недешево, но вполне адекватно. Скажем так, сопоставимо с ценниками на конкурентов. Итак, за "Рапид" 2023 года выпуска с пробегом 50 километров, фактически, за новый автомобиль, просят 2.225.000 рублей. Много это или мало - решать вам.
К слову сказать, "Солярис" на автомате с мотором 1.6 литра в комплектации "комфорт" стоит ровно столько же без всяких скидок.
В общем и целом, разнообразие невелико. Либо "Веста" в предтоповом исполнении на вариаторе, либо такой вот "кореец", собранный из неизвестных запчастей, либо же привезенный из Китая "Рапид", лишенный своего основного преимущества.
Что выбрать из всего этого? Я бы лично не выбрал ничего, но это исключительно мое мнение. Тут, кажется, можно присмотреться даже к некоторым "китайцам" за те же средства, и выбор поразнообразнее, и комплектации поинтереснее. Однако, зная себя, я бы за эти деньги взял бы очередной немецкий чepтолёт и мучал бы вас историями о его ненадежности и поломках. Шутка :)
Какое мнение есть у вас на этот счет, делитесь им в комментариях, будет интересно почитать ваши рассуждения, стоит ли покупать такой "Рапид" или нет?
Спасибо за внимание.