Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Экспедиция «Русская Арктика

Экспедиция «Русская Арктика». Цифры, факты и итог первого этапа 🇷🇺 Экспедиция «Русская Арктика», приуроченная к 500-летию Северного Морского Пути, завершила свой Арктический этап. Пора подвести итоги. Маршрут: Мы прошли через три региона — ЯНАО, Красноярский край и Республику Саха (Якутия). Финальный этап ждёт нас на трассе «Колыма» — по Якутии и Магаданской области. Техника: два серийных вездехода отечественного производства «Бурлак» @burlakoffroad. Команда: 11 человек: механики, фотограф, видеограф, банщик, штурман и исследователи арктики. Продолжительность: 31 день. Пройдено: более 7 400 км по Крайнему Северу. Из них: • 2 700 км — по дорогам; • 1 000 км — по зимникам; • 3 700 км — вне дорог: тундра, реки, лёд арктических морей. Историческая миссия: Установлено 12 памятных знаков, из них 7 — впервые в истории. Каменную хижину Амундсена пока найти не удалось — вернусь и найду. Обещаю. Посещено: • 4 действующие полярные станции, • 4 заброшенные, • 3 забытые военные базы врем

Экспедиция «Русская Арктика». Цифры, факты и итог первого этапа 🇷🇺

Экспедиция «Русская Арктика», приуроченная к 500-летию Северного Морского Пути, завершила свой Арктический этап. Пора подвести итоги.

Маршрут:

Мы прошли через три региона — ЯНАО, Красноярский край и Республику Саха (Якутия). Финальный этап ждёт нас на трассе «Колыма» — по Якутии и Магаданской области.

Техника: два серийных вездехода отечественного производства «Бурлак» @burlakoffroad.

Команда: 11 человек: механики, фотограф, видеограф, банщик, штурман и исследователи арктики.

Продолжительность: 31 день.

Пройдено: более 7 400 км по Крайнему Северу.

Из них:

• 2 700 км — по дорогам;

• 1 000 км — по зимникам;

• 3 700 км — вне дорог: тундра, реки, лёд арктических морей.

Историческая миссия:

Установлено 12 памятных знаков, из них 7 — впервые в истории.

Каменную хижину Амундсена пока найти не удалось — вернусь и найду. Обещаю.

Посещено:

• 4 действующие полярные станции,

• 4 заброшенные,

• 3 забытые военные базы времён СССР,

• самый северный лагпункт Норильлага и всей системы ГУЛАГ.

Мировой рекорд:

Впервые в истории серийная колёсная техника достигла архипелага Северная Земля. Раньше это удавалось только экспериментальным амфибиям.

Наука:

• собраны образцы лишайников, водорослей и снега — для анализа экологии и климата,

• наблюдали за дикой фауной Арктики: 5 белых медведей, стада овцебыков, стаи полярных волков, олени, зайцы, совы, росомахи, песцы.

Духовное:

• провезли через самую северную часть Северного морского пути икону ручной работы и передали её в Якутии в храм, который находится на границе полярного круга.

Человеческое:

• доставили посылки и гостинцы с материка на труднодоступные полярные станции.

Техника:

• провели полевые испытания модернизированного «Бурлака» — подробности в отдельном посте,

• подготовили рекламации и улучшения — чтобы техника стала ещё надёжнее в условиях, где ошибки не прощаются.

Это был серьёзный маршрут, серьёзная работа и серьёзный результат.

Мы сделали это. И это ещё не конец пути.

Богдан Булычёв

@bogdee

Руководитель экспедиционного центра «Про путешествия», член РГО, руководитель регионального отделения Ассоциации полярников России 🇷🇺

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10