Найти в Дзене

Чебоксарский тракторный и его продукция.

Еще каких то 40 лет с небольшим назад завод, который начинал строиться в Чебоксарах подавал большие надежды. Помню, тогда выпускали только 5-6 тракторов в месяц. В то время еще небыло полностью до конца построено ограждение завода, еще строились производственные площади, а он уже работал и выпускал продукцию. Это были семидесятые года и это были трактора Т-330. Около завода, на постаменте стоит памятник - один из этих первых тракторов. В процессе завершения строительства тракторный завод наращивал свои темпы. И совсем скоро наладили производство трубоукладчиков на базе Т-330. Еще чуть позже начали выпуск более сильных Т-500 и выпуск различных модификаций этого трактора. Со временем появлялись все новые и новые модификации. В 90-х многие предприятия страны остановились и затем заново начали свой жизненный путь. Стали вновь наращивать свое производство. Не является исключением и ЧЗПТ. Руководство завода как то сумело сохранить производство и сейчас завод снова начал выпуск продукции. С

Еще каких то 40 лет с небольшим назад завод, который начинал строиться в Чебоксарах подавал большие надежды. Помню, тогда выпускали только 5-6 тракторов в месяц. В то время еще небыло полностью до конца построено ограждение завода, еще строились производственные площади, а он уже работал и выпускал продукцию. Это были семидесятые года и это были трактора Т-330. Около завода, на постаменте стоит памятник - один из этих первых тракторов. В процессе завершения строительства тракторный завод наращивал свои темпы. И совсем скоро наладили производство трубоукладчиков на базе Т-330. Еще чуть позже начали выпуск более сильных Т-500 и выпуск различных модификаций этого трактора. Со временем появлялись все новые и новые модификации.

В 90-х многие предприятия страны остановились и затем заново начали свой жизненный путь. Стали вновь наращивать свое производство. Не является исключением и ЧЗПТ. Руководство завода как то сумело сохранить производство и сейчас завод снова начал выпуск продукции.

Сейчас завод на столько расширил свой ассортимент выпускаемой продукции, что стал составлять конкуренцию другим, подобным предприятиям. Как много мы уже можем, оказывается, делать! Мы можем делать трактора из полностью своих узлов и комплектующих. А это очень много значит для страны. Управление таким огромным трактором осуществляется джостиком. Нет тех рычагов, которые присутствовали на старых советских тракторах. В кабине трактора тихо и удобно. Отделка кабины трактора – не хуже, чем на старых западных заводах. Сам трактор ничуть не уступает по производительности аналогичным западным моделям.

И главное, все это пользуется спросом.

О заводе было написано множество статей и стихов. Вот один из написанных мной стихов, посвященных этому заводу на Волге. Оно было написано в семидесятые годы, но сегодня так же не утратило своей актуальности. Надеюсь, что в скоро завод начнет работать на полную мощность.

Растет и строится на Волге милой

Завод – опора, в будущем, страны

Ох не легка машина эта,

Что делают ее сыны.

И слух о нем пойдет по всей Руси великой

Во все концы помчатся трактора.

И размером стройки этой

Гордиться будет вся страна.

Ну а дальше я выложу некоторые фотографии продукции этого завода. Действительно, это красавцы- трактора, сконструированные и собранные руками наших специалистов, собранные из своих же узлов, агрегатов и комплектующих, являются конкурентами для многих западных фирм. И самое главное, что для изготовления этих красавцев у нас есть все свое. И мы не зависим от других стран.

-2

-3

-4
-5

-6

-7

-8

-9

-10

-11

-12

-13