Найти в Дзене
МЕХВОД

Новый утильсбор вступил в силу: готовьтесь платить больше за технику и не только

Первого мая, когда большинство россиян наслаждались выходными и запахами шашлыков, в тишине кабинетов чиновников вступил в силу закон, который может сделать наши покупки дороже. Речь о повышении утильсбора — того самого скрытого платежа, который мы все платим, покупая технику, машины и даже упаковку. Власти говорят о заботе об экологии, бизнес — о новых расходах, а потребители в соцсетях пишут гневные посты о том, что «опять всё подорожает». Давайте разбираться, что на этот раз придумали в верхах и как это отразится на реальной жизни. Утильсбор — это как плата за будущий мусор. Производители и импортеры обязаны платить государству за то, что их товары однажды окажутся на свалке. Деньги должны идти на переработку, но сколько их доходит до пунктов приема — большой вопрос. Теперь ставки выросли, а список товаров расширился. И если раньше это касалось в основном автомобилей и бытовой техники, то теперь, возможно, придется платить даже за коробку из-под телевизора. Автомобилисты уже бьют тр

Первого мая, когда большинство россиян наслаждались выходными и запахами шашлыков, в тишине кабинетов чиновников вступил в силу закон, который может сделать наши покупки дороже. Речь о повышении утильсбора — того самого скрытого платежа, который мы все платим, покупая технику, машины и даже упаковку. Власти говорят о заботе об экологии, бизнес — о новых расходах, а потребители в соцсетях пишут гневные посты о том, что «опять всё подорожает». Давайте разбираться, что на этот раз придумали в верхах и как это отразится на реальной жизни.

Утильсбор — это как плата за будущий мусор. Производители и импортеры обязаны платить государству за то, что их товары однажды окажутся на свалке. Деньги должны идти на переработку, но сколько их доходит до пунктов приема — большой вопрос. Теперь ставки выросли, а список товаров расширился. И если раньше это касалось в основном автомобилей и бытовой техники, то теперь, возможно, придется платить даже за коробку из-под телевизора.

-2

Автомобилисты уже бьют тревогу. В пабликах пишут: «Снова наценка в сотни тысяч, теперь точно не куплю новую машину». Дилеры в кулуарах признаются, что часть ценника они попытаются «размазать» по сервисным услугам, но полностью избежать роста не получится. Особенно болезненно это ударит по бюджетному сегменту — тем, кто копил на скромную иномарку или отечественную LADA.

-3

Производители электроники тоже не в восторге. Один из менеджеров крупной сети в приватном разговоре заметил: «Мы и так работаем с минимальной маржой, а теперь либо поднимаем цены, либо сокращаем ассортимент». В комментариях на форумах мелькают советы «брать, пока не подорожало» и едкие шутки про «налог на воздух».

-4

Но есть и те, кому новые правила выгодны. Переработчики отходов надеются, что наконец-то получат реальное финансирование. Пока же, по данным отраслевых СМИ, большая часть утильсбора оседает в бюджете, а не идет на создание инфраструктуры. Один из работников завода по переработке пластика в Подмосковье скептически заметил: «Каждый раз обещают, что деньги пойдут на новые линии, но мы как работали на старом оборудовании, так и работаем».

-5

Потребители реагируют по-разному. Кто-то пишет, что «пора привыкать жить в режиме постоянного подорожания», другие предлагают бойкотировать товары, которые резко вырастут в цене. В соцсетях уже появился хештег #утильсбор2025 с гневными постами: «Сначала акцизы, теперь это — когда уже хватит?»

-6

Интересно, что параллельно с этим в Европе уже несколько лет действует схожая система, но там ставки еще выше, а контроль жестче. Правда, и перерабатывается там до 60% отходов, против наших 10-15%. Возможно, если деньги действительно пойдут на экологию, через пару лет мы увидим больше пунктов приема батареек и раздельного сбора мусора. Но пока что все выглядит как очередной способ пополнить бюджет за наш счет.

-7

Так что же в итоге? Новый утильсбор — это больно для кошелька, но теоретически полезно для планеты. Вопрос только в том, будет ли толк или это просто еще один скрытый налог. Пока закон только вступил в силу, и его последствия проявятся не сразу. Но если в ближайшие месяцы цены на технику и машины поползут вверх — виноват будет не только курс доллара.

Сейчас читают: