Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АиФ–Калининград

Подъемный механизм моста через Преголю прошел первый эта пусконаладки

Завершен первый этап пусконаладки подъемного механизма железнодорожного моста через Преголю в Калининграде. Cпециалисты Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост произвели подъем пролетного строения на высоту 14 метров. Масса поднимаемой конструкции составила 830 тонн. «Первый этап для предварительной проверки работоспособности всей подъемной системы и настройки тормозов был выполнен при помощи ручного привода. Затем были задействованы электрические приводы, установленные в машинных залах, расположенных в верхней части русловых опор. Подъем пролета нового моста осуществлялся в ночное время в период проведения железнодорожного «окна», – сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий. На следующем этапе строители осуществят подъем пролета на высоту 24,9 метра. Конструкция моста позволяет проходить под мостом по реке крупногабаритным судам, в том числе и мачтовым.
   Подъемный механизм моста через Преголю прошел первый эта пусконаладки
Подъемный механизм моста через Преголю прошел первый эта пусконаладки

Завершен первый этап пусконаладки подъемного механизма железнодорожного моста через Преголю в Калининграде.

Cпециалисты Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост произвели подъем пролетного строения на высоту 14 метров. Масса поднимаемой конструкции составила 830 тонн.

«Первый этап для предварительной проверки работоспособности всей подъемной системы и настройки тормозов был выполнен при помощи ручного привода. Затем были задействованы электрические приводы, установленные в машинных залах, расположенных в верхней части русловых опор. Подъем пролета нового моста осуществлялся в ночное время в период проведения железнодорожного «окна», – сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.

На следующем этапе строители осуществят подъем пролета на высоту 24,9 метра.

Конструкция моста позволяет проходить под мостом по реке крупногабаритным судам, в том числе и мачтовым.