Меня она устраивает со всех сторон.
...и спереди и сзади.
а когда я в ней… это просто улёт ! (с)
Во вторник администрация Трампа выпустила два указа, направленных на смягчение тарифного бремени для американских автоконцернов.
Эти указы отменяют определенные сборы, которые, по мнению таких компаний, как Ford и General Motors, оказывали негативное влияние на внутреннее производство, приводя к увеличению затрат и снижению прибыльности.
Данные изменения в политике Трампа означают, что автопроизводители, уплачивающие 25-процентный налог на импортируемые автомобили, будут освобождены от дополнительных сборов, касающихся, например, стали и алюминия, а также некоторых товаров, ввозимых из Канады и Мексики.
Важно отметить, что эта мера не освобождает автоконцерны от уплаты пошлин на сталь и алюминий, которые перекладываются на них поставщиками.
Трамп настаивает на переносе производства автокомпонентов на территорию США.
Он хочет, чтобы они производили свои комплектующие в Соединенных Штатах поэтому очень трогательно и деликатно об этом заявил 👇
«Мы дали им немного времени, прежде чем убить их, если они этого не сделают», — сказал он. ( “We gave them a little time before we slaughter them if they don’t do this,” he said.)
Отмена импортных пошлин на автокомпоненты и автомобили, инициированная Трампом, может иметь неоднозначные последствия для российских и китайских автопроизводителей.
С одной стороны, более доступные по цене американские автомобили могут усилить конкуренцию на рынке США, косвенно затрагивая экспортные перспективы российских и китайских компаний, стремящихся к выходу на этот рынок.
С другой стороны, снижение издержек для американских производителей может стимулировать инвестиции в инновации и разработку новых моделей, повышая их конкурентоспособность на мировом уровне.
Это может побудить или пробудить российских и китайских производителей к активизации усилий по улучшению качества и технологичности своей продукции.
Ключевым фактором будет адаптация российских и китайских автопроизводителей к новым условиям.
Оперативная адаптация, повышение эффективности производства и конкурентоспособная продукция помогут минимизировать риски и извлечь выгоду из новых возможностей, например, через разработку моделей, адаптированных к американскому рынку, или укрепление сотрудничества с возможными американскими поставщиками.
В противном случае, трудности в конкуренции с более доступными и технологичными американскими автомобилями могут привести к сокращению производства, снижению прибыли и даже к банкротствам.
Новость нейтральная, но для тех , кто усмотрел негатив , то Вам смотреть это 👇
В этом видео нет пропаганды ориентации светло-синих...
Не забывайте подписываться , ставить лайки, обнажая свои мысли.