Китайская академия технологий ракет-носителей (CALT) объявила о создании прототипов топливных баков из нержавеющей стали диаметром 5,0 и 10,6 метров. Эти разработки — ключевой шаг в создании сверхтяжелой ракеты Long March 9, которая должна обеспечить Китаю возможности для лунных и марсианских миссий, а также для масштабных космических инфраструктурных проектов.
Технологический прорыв
Бак диаметром 10,6 метров предназначен для Long March 9 — многоразовой ракеты, которая должна прийти на смену текущим тяжелым носителям. Его высота составляет 9 метров, а материал — нержавеющая сталь, что делает конструкцию более дешевой и пригодной для повторного использования. Бак диаметром 5 метров может быть связан с разработкой Long March 10 — ракеты для пилотируемых лунных миссий.
CALT отмечает, что переход на нержавеющую сталь вместо алюминиевых сплавов снижает стоимость и ускоряет производство, но создает новые инженерные вызовы:
- сложности при сварке и формовке из-за деформаций,
- риск коробления при экстремальных температурах,
- необходимость новых методов сборки крупногабаритных конструкций.
Почему нержавеющая сталь?
Решение использовать нержавеющую сталь явно вдохновлено SpaceX и её Starship. Китайские инженеры изучают аналогичный подход:
- сначала частичная многоразовость (возвращаемые первые ступени),
- затем — полностью многоразовая система.
Кроме государственных проектов, частные китайские компании тоже переходят на нержавеющую сталь. Landspace разрабатывает Zhuque-3 (первый орбитальный запуск — 2025 год). Space Epoch и Lightyear Exploration также работают над стальными ракетами.
Long March 9: от Луны до Марса
Изначально Long March 9 задумывалась как одноразовая сверхтяжелая ракета для лунных миссий. Однако после успехов SpaceX с Starship китайская программа переориентировалась на многоразовость.
Сейчас Long March 9 рассматривается как основа для:
- строительства лунной базы (многократные запуски модулей),
- пилотируемых миссий на Марс (сборка корабля на орбите).
Что дальше?
CALT планирует ускорить тестирование новых технологий, чтобы к концу десятилетия вывести Long March 9 на стартовую площадку. Параллельно Китай развивает частный космический сектор, который может дополнить государственные программы коммерческими запусками.
Этот технологический рывок показывает, что Китай не просто копирует западные решения, а адаптирует их под свои амбициозные планы по освоению Луны и Марса.