Немецкий автопром вступает в фазу неопределенности из-за новых тарифов США.
Прибыль Volkswagen упала в I квартале почти на 41%, до 2,19 млрд евро.
У Volkswagen упала рентабельность, поскольку он столкнулся с ростом затрат и избыточными мощностями на европейских заводах, а также со слабым спросом на ключевом китайском рынке. Тарифы президента США Дональда Трампа грозят еще больше навредить прибыли.
Volkswagen оставила свой прогноз на 2025 год без изменений, но заявила, что ее прогноз роста продаж до 5% не учитывает влияние пошлин США.
Европейские автопроизводители пока не могут оценить полное влияние пошлин США, поскольку администрация Трампа продолжает менять свою позицию с помощью оговорок, исключений и задержек. Совсем недавно Трамп подписал директивы об отмене некоторых пошлин на иностранные запчасти. Это может снизить общие пошлины, налагаемые на модели VW, произведенные в Чаттануге (Теннесси) и Пуэбло (Мексика), а также на автомобили Audi и Porsche, поставляемые из Европы.
Значительное снижение прибыли в первом квартале — почти на 43% (до 1,73 млрд евро) — зафиксировал и другой германский автопроизводитель — Mercedes-Benz. Он прогнозирует дальнейшее снижение прибыли в 2025 году из-за американских пошлин на импорт автомобилей. Генеральный директор концерна Ола Каллениус сказал, что «конструктивные» переговоры с администрацией Трампа об увеличении присутствия Mercedes в США продолжаются, но отказался предоставить подробности.
