Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Российский МС-21 с отечественными системами впервые поднялся в небо

Впервые в истории российской гражданской авиации опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный отечественными технологиями и комплектующими, успешно совершил свой первый полет. Новейший МС-21 поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода в рамках программы импортозамещения. Видео полета оказалось в распоряжении издания Piter.tv. На борту находились летчики-испытатели и инженеры, проверявшие работоспособность новых отечественных систем – от авионики до кондиционирования. Полет длился 1 час 15 минут, пилоты достигли высоты 3000 метров и скорости 580 км/ч, после чего вернулись на землю. Результаты испытаний оцениваются положительно.Полет положил начало заводским доводочным испытаниям, которые предшествуют более сложным сертификационным тестам. Самолет ждет процедура сертификации, а затем начнется серийное производство о поставки авиакомпаниям. Два опытных экземпляра МС-21 уже доработаны под новые отечественные компоненты. Один из них и совершил этот историче

Впервые в истории российской гражданской авиации опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный отечественными технологиями и комплектующими, успешно совершил свой первый полет.

Новейший МС-21 поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода в рамках программы импортозамещения. Видео полета оказалось в распоряжении издания Piter.tv. На борту находились летчики-испытатели и инженеры, проверявшие работоспособность новых отечественных систем – от авионики до кондиционирования. Полет длился 1 час 15 минут, пилоты достигли высоты 3000 метров и скорости 580 км/ч, после чего вернулись на землю. Результаты испытаний оцениваются положительно.Полет положил начало заводским доводочным испытаниям, которые предшествуют более сложным сертификационным тестам. Самолет ждет процедура сертификации, а затем начнется серийное производство о поставки авиакомпаниям. Два опытных экземпляра МС-21 уже доработаны под новые отечественные компоненты. Один из них и совершил этот исторический взлет: с российскими системами радиосвязи, навигации, электроснабжения, шасси, гидравлики и салонной светотехники. В общей сложности удалось заместить порядка 80 узлов, которые ранее поставляли из-за рубежа.По словам представителей Госкорпорации Ростех, МС-21 создан, чтобы стать полноценной заменой популярным «боингам» и «эйрбасам», но с преимуществом экономичности и современного технического оснащения. Особого внимания заслуживает разработанный в России турбовентиляторный двигатель нового поколения ПД-14. Благодаря ему и другим передовым технологиям лайнер обладает сниженными эксплуатационными расходами, что делает его выгодным выбором для перевозчиков. По мнению специалистов, такие машины могут вскоре занять ключевые ниши на внутренних авиалиниях.

-2

Фото: Ростех

Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха сообщил, что следующим этапом станет перелет самолета в Жуковский, где будут проводиться сертификационные испытания. Там же к программе подключится второй модифицированный МС-21, который сейчас находится в цехе окончательной сборки.

Самолеты
6360 интересуются