Автоэксперт Баканов рассказал, почему ретромашины стоят миллионы рублей

Рынок ретроавтомобилей представляет собой историческую и культурную ценность по сравнению с современными машинами. Эта одна из причин, по которой хорошо сохранившиеся экземпляры продают за несколько млн рублей, рассказал «Татар-информу» автоэксперт Петр Баканов.

Также при ценообразовании продавец учитывает временные и денежные затраты на поддержание данного авто в хорошем состоянии, отметил собеседник агентства.

«Вторая причина дороговизны такого транспорта – это хлопоты по сохранению машины в достойном состоянии. Третья причина – это сложность в поиске запчастей, мастеров, которые могут эту машину содержать и восстановить по тем технологиям, которые использовались при выпуске этой машины», – рассказал автоэксперт.

Еще высокая стоимость «старого» автомобиля, по его словам, может быть связана с историческими фактами. Например, если машина возила известных лиц.

Помимо этого, на ценник влияет массовость машины. При этом Баканов отметил, что четкого ценообразования на рынке ретроавтомобилей нет.

«Кто во что горазд. Кто-то хочет за "копейку" (ВАЗ-2101 – прим. Т-и) 4 млн рублей, а кто-то – 2 млн, а некоторые готовы и за 700 тыс. рублей отдать машину в хорошем состоянии. Но это не значит, что машина за 2 млн рублей будет лучше автомобиля за 700 тыс. рублей. Просто у каждого продавца свои хотелки и пожелания», – резюмировал Баканов.

Ранее сообщалось, что в Казани продают 77-летнее авто с пробегом 24 тыс. км.