Гран-при Формулы-1 должен был состояться во Вьетнаме в апреле 2020 года, но из-за глобальной пандемии и обвинений в коррупции на трассе стоимостью 600 миллионов долларов так и не состоялось ни одной гонки.
Еще до того, как мир задумался о слове «локдаун» или кому-то пришла в голову мысль о проведении семейной викторины в Zoom, у Формулы-1 были грандиозные планы на 2020 год. В этом сезоне Ф1 должна была впервые за 35 лет вернуться в Нидерланды, а серия планировала свою первую гонку во Вьетнаме.
Однако, когда ударил Covid-19, эти планы были выброшены в окно. Хотя Ф1 в конечном итоге вернулась в Зандворт в Нидерландах год спустя, серия так и не провела гонки на трассе стоимостью 600 миллионов долларов, которая была построена для первого Гран-при Вьетнама.
Гран-при был анонсирован Liberty Media еще в 2018 году как первая совершенно новая гонка, которая будет введена новыми владельцами Ф1. Конфигурация трассы была разработана в сотрудничестве со знаменитым дизайнером Германом Тильке, который использовал городские улицы, а также специально построенные участки, которые позже могли быть открыты для публики.
Строительство этих специальных участков началось в марте 2019 года, а трасса была сдана в эксплуатацию менее чем через год — как раз к дебюту Гран-при Вьетнама в календаре Формулы-1 в апреле 2020 года.
Однако этого так и не произошло, и трасса до сих пор не нашла места в календаре Ф1 после того, как председатель Народного комитета Ханоя Нгуен Дык Чунг, который был одним из ключевых заинтересованных лиц мероприятия, был арестован по обвинению в коррупции. Обвинения не были связаны с этапом, но все равно бросили темную тучу на перспективу вьетнамской гонки.
В результате Вьетнам не появился в расписании Ф1 , но 3,5-мильная трасса в Ханое все еще там. Здания пит-стопов, которые были построены для Гран-при, остаются на месте, и пути, по которым тысячи фанатов Ф1 должны были пройти, чтобы найти свои места, все еще там.
Теперь канал YouTube Beach Office пробрался на заброшенный ипподром, чтобы посмотреть, как он себя чувствовал последние пять лет, и все выглядит не слишком радужно. Первозданный ландшафт вокруг трассы начал одичать, а освещение дорожек и дорог начало ухудшаться из-за отсутствия обслуживания. На асфальтовых участках появились выбоины, поскольку растения прорастали сквозь трещины, а дорожная разметка, указывающая на изгибы и повороты трассы, давно стерлась.
Как ни странно, стартовые стойки на стартовой линии выглядят почти как новые, а яркая бело-желтая разметка все еще показывает, где должны были выстроиться автомобили 5 апреля 2020 года. Издалека здание главного пит-стопа выглядит таким же ухоженным, но по мере приближения кадра признаки упадка становятся очевидными. Серые пятна стекают по ограждениям и балюстрадам, которые выстилают зоны отдыха, где должны были размещаться всевозможные VIP-персоны и приглашенные гости, а отделка не такая отполированная, как мы привыкли ожидать от Ф1.
Благоустроенная территория, здание загона и короткий участок пути — все, что осталось от проекта. Городские улицы, которые должны были быть захвачены, по-прежнему используются пассажирами и водителями доставки, перемещающимися по Ханою, под тенью возвышающихся фонарей, которые должны были освещать путь.
Видео представляет собой увлекательное погружение в трассу, которая заняла свое место в учебниках истории Ф1, хотя на ней никогда не проходил Гран-при. Спустя пять лет после того, как гонка должна была состояться, мы ближе всего подошли к гонкам в Ханое в мире киберспорта, поскольку она была включена в игру Формулы-1 2020 года и представлена в собственной киберспортивной лиге Формулы-1 в том же году.