Для начала, как всегда, анекдот в тему:
Блондинка на иномарке в автосервисе. Механик спрашивает:
- И что у вас, красавица?
- Да дёргается она…и глохнет…Семь автосервисов объездила - и везде отказывают почему-то! Что за беда-то?
- Не боись, красивая - щас всё починим вмиг!
Механик открывает капот - а под ним записка: «Она ездить не умеет. Я платить ничего не буду. МУЖ».
Вы замечали, что после дождя или долгого простоя тормозные диски покрываются рыжим налётом?
У некоторых водителей по этому поводу начинается раздражение, тревога и вопросы: «Неужели они испорчены?» Давайте разберёмся, почему это происходит, как с этим бороться и - главное - можно ли предотвратить коррозию.
А поможет нам в этом опытный автомеханик Сергей, который за 15 лет работы перевидал сотни "заржавевших" дисков.
Почему ржавеют тормозные диски?
Тормозные диски ржавеют. Быстро. Иногда - за одну ночь. Но почему?
1) Материал. Большинство дисков делают из чугуна или углеродистой стали. Прочные? Да. Устойчивые к перегреву? Безусловно. Но… подверженные коррозии. Чугун содержит железо, а оно, как известно, "дружит" с кислородом и влагой.
2) Открытость. Диски не защищены. Они постоянно контактируют с водой, грязью, реагентами.
3) Бездействие. Если машина стоит неделю, месяц - тонкий слой ржавчины неизбежен.
- Сергей, но ведь некоторые диски ржавеют быстрее других?
- Конечно! - смеётся механик. - Вот, например, дешёвые штамповки - ржавеют моментально. А есть диски с антикоррозийным покрытием, но…
- Но?
- Но они всё равно ржавеют. Просто медленнее.
Ржавчина - это приговор?
Нет!
Тонкий налёт (та самая «рыжина» после дождя) - не проблема. Он стирается после нескольких торможений.
Но если ржавчина глубокая, с выбоинами - тут уже тревога. Такой диск может:
- снижать эффективность торможения;
- вызывать вибрацию;
- повреждать колодки.
- Представь, - говорит Сергей, присаживаясь на ящик с инструментами, - человек купил машину, поставил в гараж на полгода… Потом завёл - а тормоза скрипят, скрежещут. Приезжает ко мне: «Это брак?» А я ему: «Нет, это - безалаберность».
Как защитить диски от коррозии?
Если машина надолго остаётся без движения, диски нужно защищать.
1. Механическая очистка
Перед консервацией:
- проехать несколько раз с лёгким торможением - чтобы снять поверхностную ржавчину;
- вымыть колёса, убрать грязь.
2. Антикоррозийные составы
Существуют специальные спреи и пасты для тормозных дисков. Например:
1) Brembo Brake Disc Anti-Rust Spray - предотвращает окисление при долгом простое автомобиля;
2) LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Rost - легко смывается при первом торможении.
- Только, ради всего святого, не используй обычный WD-40! - Сергей хватает меня за плечо, будто я уже потянулся к баллону. - Он для тормозов не годится! Смажет колодки - и ты в лучшем случае поменяешь их, в худшем - попадёшь в аварию.
3. Правильное хранение
- Если машина стоит в гараже - можно поставить её на подставки, сняв колёса.
- Если на улице - хотя бы раз в неделю двигать её, чтобы диски проветривались.
- Однажды, - вспоминает Сергей, закуривая, - ко мне приехал клиент. Говорит: «Я два года не ездил, теперь тормоза не работают». Сняли колёса - а там…
- Что?
- Диски превратились в решето. Пришлось менять всё: диски, суппорты, колодки.
- Кстати, - переключается Сергей, - ты в курсе, что ржавчина - не единственный враг тормозов?
- Нет?
- Перегрев! Вот, смотри…
Он берёт старый, потрёпанный диск, показывает на синие пятна.
- Это - перегрев. Металл теряет свойства. И знаешь, что самое забавное?
- Что?
- Люди думают: «Чем сильнее тормозить, тем лучше». А на деле - плавное торможение продлевает жизнь дискам.
- То есть… гонщики убивают свои тормоза за пару заездов?
- Ха! - Сергей хлопает меня по спине. - Именно! Но у них диски - расходник. А у обычного водителя - нет.
Вывод: как избежать ржавчины?
- Не паникуйте из-за поверхностной коррозии.
- Используйте спецсредства перед долгим простоем.
- Не оставляйте машину без движения месяцами.
- Проверяйте диски при сезонной замене шин.
- И последний совет, - говорит Сергей, собирая инструменты.
- Какой?
- Если ржавчина глубокая - не экономь. Меняй. Потому что тормоза - это не та система, на которой стоит рисковать. И с этим не поспоришь.
А вы как защищаете тормозные диски своего автомобиля от ржавчины? Пишите в комментариях!