Дебют Aito M8: новый кроссовер, завоевавший сердца автолюбителей
Одним из самых значимых для нас дебютантов автосалона в Шанхае стал свежий кроссовер от бренда Aito, учрежденного компаниями Seres и Huawei. М8 стал четвертой по счету моделью Aito, но уже претендует на первенство: количество заявок превысило 50 тысяч за первые четыре дня продаж. Его появление было предсказуемо, поскольку уже существовали модели М7 и М9, вопрос был лишь в том, к которой из них «восьмерка» окажется ближе. Теперь все разъяснилось: Aito M8 стал слегка упрощенным и удешевленным вариантом М9, которому он даже может составить конкуренцию.
Aito M8: безопасность и комфорт как главные преимущества новинки
Близкое родство становится очевидным уже на этапе сравнения размеров: разница в габаритной длине — всего 4 сантиметра (5190 мм против 5230 мм), а ширина (1999 мм), высота (1795 мм) и колесная база (3105 мм) практически одинаковы. Общие явно и многие элементы кузова, в том числе передние крылья, остекление и проемы дверей, различаются лишь оптика, бамперы и т. д. М8 выглядит строже, здесь меньше декора, иные дверные ручки и прочая фурнитура, но над ветровым стеклом — такой же выступ, как у «девятки», под которым спрятан лидар автопилота. Еще один лидар имеется сзади, а еще в комплект входят семь радаров и 11 камер, в этом плане нет никаких упрощений.
Как с гордостью рапортует Huawei, уже продано 680 тысяч автомобилей, оснащенных этим комплексом систем безопасности, и с его помощью предотвращено 1,62 миллиона ДТП. Помимо безопасности, электроника работает и на комфорт: оценивая состояние дорожного покрытия перед автомобилем, она мгновенно вносит коррективы в режим работы адаптивной подвески.
Мультимедийные возможности Aito M8: новый уровень комфорта
Общая у двух кроссоверов и мультимедийная начинка от того же Huawei: три больших экрана, голосовой ассистент, режим дополненной реальности, оболочка Harmony OS с мощнейшим процессором. В списке удобств — бокс для продуктов и напитков с функциями подогрева и охлаждения, проекционный экран для задних пассажиров диагональю 32 дюйма, опускающийся с потолка, и внешний проектор, позволяющий устроить настоящий кинотеатр на пикнике.
Салон может быть либо пятиместным, с двумя рядами сидении и огромным багажником, либо трехрядным, с «капитанскими» креслами во втором ряду, оснащенными массой регулировок, вентиляцией и массажем. Само собой, предлагается панорамная крыша и несколько вариантов цветового оформления интерьера, включая темно-бордовый, особенно роскошный по китайским понятиям.
Aito M8: бюджетный гибрид с эффективной силовой установкой
А чем же в таком случае обеспечена относительная бюджетность М8, цены на который в Китае начинаются от 370 тысяч юаней против 470 тысяч у М9? Один из аспектов экономии — силовая установка: если «девятка» может быть как гибридом, так и электромобилем, то здесь предлагается только гибридный вариант, с двумя электродвигателями (224 л. с. впереди и 309 л. с. сзади) и 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 160 л. с., работающим только на зарядку батареи. Она, кстати, может быть разной, на 37 или 53,4 кВт-ч, что обеспечивает 161 или 235 километров чистого пробега соответственно по циклу CLTC. C полным запасом топлива автономность увеличивается примерно до полутора тысяч километров, максимальная скорость традиционно ограничена на уровне 200 км/ч.
Начало официальных продаж Aito М8 в России прогнозируется на конец нынешнего года, а его главными потенциальными конкурентами называют большие кроссоверы Li Auto L8 и L9.
Прайс-лист 2025, много дополнительный фотографий и каталог китайских автомобилей 2025 года вы можете найти на официальном сайте компании "Юнити Авто".
Вы можете связаться с менеджером компании "Юнити Авто" и задать любые интересующие Вас вопросы по телефону в Москве:
+7-901-428-00-00
Подписывайтесь и оставляйте комментарии, мы рады каждому новому читателю!
С уважением, команда "Юнити Авто".