За первые три месяца 2025 года запасы новых легковых автомобилей в России, по сравнению с началом года, почти не изменились и составляют примерно 500 тысяч штук. Об этом сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
"За три месяца продано 247 тысяч, а произведено и ввезено 256 тысяч штук. Пусть чуть-чуть ушло на экспорт, что-то встало на спецучет и еще куда там можно. В итоге - то на то и выходит",
— написал Целиков в своем telegram-канале.
По словам эксперта, из полумиллиона автомобилей примерно 300–350 тысяч — это машины китайских марок. Остальные 150–200 тысяч включают российские, так называемые псевдороссийские, белорусские, псевдокорейские марки и другие бренды.
"Из положительного - постепенно уходят автомобили 2023-2024 годов выпуска. Но, добавляются свежие автомобили 2025 года. Пока так с большим стоком и будем жить-поживать, скидок наживать. Покупателям в радость. Дилерам в тягость…",
— написал аналитик.
«Автостат» в своих отчетах отмечает, что в апреле рынок легковых автомобилей начал расти. За последнюю неделю продажи увеличились на 6,5% и достигли 23,7 тысячи машин. Однако этого роста недостаточно, чтобы полностью избавиться от имеющихся запасов:
"От графика прошлого года мы будем отставать, вероятно, до осени, — отмечает Сергей Целиков. — Но провалов, подобных мартовскому, больше не должно быть. Кто знает, как изменится ситуация в мире? Если удастся избежать форс-мажоров, к январю мы достигнем уровня в 1,4 миллиона проданных автомобилей в год. В нынешних экономических условиях это вполне реально".
Ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов выразил недовольство китайскими автомобилями. По его мнению, они слишком дешёвые. Настолько, что люди предпочитают их Vesta и Largus.
«Kaiyi будут продаваться по 1,3 млн — это примерно как Lada Iskra. Получается, китайский автопром угнетает продажи не только наших высоколокализованных отечественных автомобилей как Largus и Vesta, я уж не говорю про Aura. Он будет доставать такими скидками. По большому счету это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг, который, по идее, надо бы расследовать — до миллиона рублей»,
— рассказал Максим Соколов.