Вторые большие праздники. Кто по дачам, кто по паркам, кто на работе. А кто собрался немного попутешествовать. К сожалению, сейчас выбор небольшой. Но по многим причинам люди едут (если едут) по российским городам.
По России мы попутешествовали достаточно. В списке городов - более 100. Если считать маленькие деревеньки, литературные усадьбы, заповедники, просто красивые места, наберется и больше. В центральной части посещали все туристические города, объездили все кавказские республики от Адыгеи до Дагестана, были на Алтае, на Байкале, добрались и до Владивостока. И всегда я пыталась в сетях рассказать о городах, о красивых местах, хотя знала, что далеко не все готовы и имеют желание ездить по российским местам. Многие и тогда, и сейчас отвечали одно: дорого, уныло, не стоит того.
Конечно, часть правды тут была. Если вы не любитель церквей и храмов, то вам почти нечего делать в росс городах. Как правило, достопримечательности у нас
либо церковные,
либо военно-патриотические.
Если вы любитель природы, то дела получше, так как виды Алтая, Кавказа, Дальнего Востока, Байкала и др стоят того, чтобы там быть. Но если в вашем списке "хочу посмотреть" природа стоит на почетном предпоследнем месте, то тогда остаются только церкви.
У меня были и свои причины ездить по стране: то мы собираем Пушкина, то символ года (именно по этой причине в год Тигра мы осуществили путешествие через Иркутск и Улан-Удэ во Владивосток).
И да, недешево, и да не всегда достойный сервис (хотя еще до недавнего времени можно было найти и достойное жилье, и еда в регионах намного вкуснее, чем в СПб). Но далеко не все горят желанием видеть Ипатьевский монастырь, место приземления Гагарина или Ржевский мемориал. А жители Петербурга и вовсе говорят: "Нам и здесь хватает красот".
В общем, раньше мы обязательно посещали что-то в нашей стране. Но вот больше не хочу. Вот прямо совсем. Почему?
1. ДОРОГО.
Вы скажете: "И раньше дорого было". Нет, не всегда и не всё. Помнится, были времена, когда 4 билета в Волгоград нам обошлись в 10 тыс. Впрочем, и в прошлом году у Смартавиа была распродажа, и билеты в Калининград туда и обратно тоже обошлись в 9 тыс. Но, увы, давно ничего такого нет. И даже интересующий нас Тобольск обошелся бы нам сейчас в 40 тыс (только билеты).
Но дело даже не в этом.
2. ЦЕНА И СЮЖЕТ
Если бы сейчас была адекватная возможность побывать в Норвегии (то есть не надо было париться с визой, лететь чуть ли не через Китай), то цена бы в Норвегию (а она всегда была дорогой) не остановила бы. Но тратить такие деньги на один тобольский Кремль? Нет.
Конечно, можно было б создать другой сюжет: Камчатка или Ленские столбы, но таких денег (а это за 500 тыс точно) нет. А условия, чтоб добраться до Ленских столбов? Никакие.
И даже не это самое главное.
3. ТЕКУЩАЯ СИТУАЦИЯ
С февраля 2022 года мы побывали в Рязани, Коломне, Зарайске , Осетии, Дальнем Востоке, Калуге, Татарстане, Смоленске, Псковской области, Карелии, Советске, Черняховске, Ставрополе. И во всех этих местах на на всех баннерах, на всех площадях и зданиях Администрации я вижу плакаты, сами знаете какие. Просто отовсюду! От них ни скрыться, ни спрятаться. Помню, в отеле Владивостока выглядываем из окна вечером и видим на здании Администрации огромную зет... Уф.... Не хочу.
А еще люди. Вернее, вернувшиеся. Их вид тоже не прибавляет радости. А именно в регионах их хватает.
4. КАЧЕСТВО
Удорожание и снижение качества - вот текущие реалии. Если продукт качественный, то он вырастает в цене. Если цена остается такой же, то, соответственно, падает качество.
И если раньше мы находили вкусные места в регионах (намного вкуснее и дешевле, чем в Питере): рыбный ресторан во Владимире, "THE печь" в Краснодаре, про креветки и краба во Владивостоке уже молчу, то сейчас я совсем не уверена, что в регионах есть деньги все это развивать или хотя бы удерживать на должном уровне. Этим летом Железноводск произвел грустное впечатление. Развития ноль.
5. АВИА
Все больше волнения вызывает авиасообщение. Сколько оно ещё сможет держаться? Сколько ещё разберут самолетов, чтоб как-то продержать в тонусе авиаперевозки. Уже немного переживаешь по этому поводу. На днях прошла информация, что срок полётов продлили самолётам ЯК-40. Теперь их можно эксплуатировать и все 60 лет. Супер!
И не знаешь, не задержат ли твой рейс?
7 мая в Шереметьево отменили больше 40 рейсов. 8 мая мы готовились к самому худшему, но каким-то чудом рейс в Москву, а потом в Анталью улетел и прилетел по расписанию. Но что творилось в Пулково! Люди ждали своего рейса от нескольких часов до суток.
Сейчас закрытия аэропортов становятся обычном явлением. И сами аэропорты многие закрыты совсем. Вот хотелось бы, может, еще раз в Адыгею, но Краснодар закрыт.
С жд тоже все сокращается. Удобная "Ласточка" (переезжали в свое время из Краснодара в Ростов) теперь курсирует далеко не везде, как раньше.
6. БЕЗОПАСНОСТЬ.
И самое главное. С одной стороны, находясь в любой точке мира, ты не можешь быть на 100% в безопасности. Но в нашей стране теперь точно живи с оглядкой. Туда прилетит, сюда попадет, тут закроют, там ограничат. Или экологическая
напасть нагрянет. Постоянно какой-то коллапс. Я фаталист, конечно, но отпуск портить не хочется.
Суммируя все финансовые, локационные, политические, эмоциональные причины, прихожу к выводу, что лучше за рубеж, чем тут. Или и вовсе на паузу поставить.
Кроме того, сейчас бывая за границей, можно купить медицинский препарат, которого у нас нет, побаловать себя какой-нибудь запрещенкой - эти мелочи (а с лекарствами и не мелочи), как выяснилось, нам нужны.
Но каждый выбирает по себе...
Спасибо за внимание!