Найти в Дзене
Даниил Воронин

Хаотичная парковка электросамокатов

Хаотичная парковка электросамокатов Сегодня утром заметил около станции метро «Ломоносовская» типичную проблему для нашего города. Вся территория вблизи вестибюля заставлена самокатами, что создает неудобства для пешеходов. Даже несмотря на то, что в районе относительно хорошо развита сеть общественного транспорта, люди все равно предпочитают более быстрые и компактные средства передвижения, так как в час-пик Народная улица, Володарский мост и Ивановская улица стоят в пробке. Однако, к сожалению, пользователи сервисов кикшеринга оставляют самокаты где попало. Чтобы решить эту проблему, можно нанести разметку на тротуар, обозначающую границы парковки. Все самокаты, припаркованные вне границ, будут считаться совершившими нарушением. Такое решение проблемы захламления тротуаров указано и в новом КСОДД, принятом в конце прошлого года: Организация мест хранения арендных средств индивидуальной мобильности является важным аспектом успешной интеграции микромобильного транспорта. Для этого н

Хаотичная парковка электросамокатов

Сегодня утром заметил около станции метро «Ломоносовская» типичную проблему для нашего города. Вся территория вблизи вестибюля заставлена самокатами, что создает неудобства для пешеходов. Даже несмотря на то, что в районе относительно хорошо развита сеть общественного транспорта, люди все равно предпочитают более быстрые и компактные средства передвижения, так как в час-пик Народная улица, Володарский мост и Ивановская улица стоят в пробке. Однако, к сожалению, пользователи сервисов кикшеринга оставляют самокаты где попало.

Чтобы решить эту проблему, можно нанести разметку на тротуар, обозначающую границы парковки. Все самокаты, припаркованные вне границ, будут считаться совершившими нарушением. Такое решение проблемы захламления тротуаров указано и в новом КСОДД, принятом в конце прошлого года:

Организация мест хранения арендных средств индивидуальной мобильности является важным аспектом успешной интеграции микромобильного транспорта. Для этого необходимо предусмотреть специальные зоны, где транспорт может безопасно и упорядоченно храниться, что поможет предотвратить его беспорядочное разбрасывание по тротуарам и обеспечит легкий доступ для новых пользователей. Для ликвидации хаотичной парковки необходимо организовать зоны для парковки в наиболее нагруженных точках притяжения, таких как транспортные узлы, торговые центры и общественные места. Это позволит быстро адаптироваться к растущему спросу и избежать хаотичного размещения средств индивидуальной мобильности. Наиболее перспективными транспортными узлами являются станции метро и железнодорожные станции – они обеспечивают мобильность всей агломерации, а также являются наиболее загруженными и расположены либо на окраинах города, либо в центральной части.

Также для достижения большего комфорта для пассажиров наземного транспорта можно перенести остановочные павильоны ближе ко входу в метро. Сейчас они находятся в 130 метрах, а их можно сократить до 20. Это небольшое изменение значительно улучшит ситуацию в дождь: риск промокнуть уменьшится в 6,5 раза.

Для создания уюта напротив вестибюля можно посадить деревья. Они обеспечат тень и позволят комфортно ожидать на лавочках транспорт или встречу. Эти изменения сделают городскую среду более комфортной и приятной.

-2
-3
-4