Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АиФ-Томск

Томские ученые борются с обледенением самолетов

Ученые Томского политехнического университета и сотрудники Института теплофизики СО РАН разработали физико-математическую модель, которая помогает рассчитать длину скольжения капель воды при их ударении с наклонной водоотталкивающей поверхностью. Эта разработка поможет решить важную проблему - обледенение самолетов. Об этом сообщила пресс-служба вуза. Согласно исследованиям, изобретение может помочь в создании антиобледенительные составы и покрытия. Они будут полезны в ветроэнергетике и строительстве скоростных поездов. Чтобы создать модель, ученые использовали четыре пластины из титана с поверхностью, которую микротекстурировали лазером и покрыли фторполимерным раствором. С помощью такого состава удалось фиксировать поведение капель при столкновении с поверхностью. Ученые ТПУ математически подсчитывают вред от лесных пожаров на легкие.
   Томские ученые борются с обледенением самолетов
Томские ученые борются с обледенением самолетов

Ученые Томского политехнического университета и сотрудники Института теплофизики СО РАН разработали физико-математическую модель, которая помогает рассчитать длину скольжения капель воды при их ударении с наклонной водоотталкивающей поверхностью. Эта разработка поможет решить важную проблему - обледенение самолетов. Об этом сообщила пресс-служба вуза.

Согласно исследованиям, изобретение может помочь в создании антиобледенительные составы и покрытия. Они будут полезны в ветроэнергетике и строительстве скоростных поездов.

Чтобы создать модель, ученые использовали четыре пластины из титана с поверхностью, которую микротекстурировали лазером и покрыли фторполимерным раствором. С помощью такого состава удалось фиксировать поведение капель при столкновении с поверхностью.

Ученые ТПУ математически подсчитывают вред от лесных пожаров на легкие.