Найти в Дзене
papa_fizik

✈️ Тело в небе: как самолёт влияет на наш организм

Садимся мы, значит, в самолёт. Удобно устраиваемся в кресле, пристёгиваемся, а дальше для организма начинается небольшое приключение. На высоте 10 км за окном очень мало воздуха. Чтобы мы не задохнулись, салон герметичен… но не полностью — точнее, давление в нём не как на земле. Внутри создают искусственное давление, как в горах, на высоте примерно 2–2,5 км над уровнем моря. Потому что технически это очень сложно: слишком большая разница между внешним и внутренним давлением потребовала бы от корпуса самолёта невероятной прочности. Это значит больше металла, больше веса, больше топлива и больше риска. Поэтому выбирают компромисс: в салоне не суперкомфортно, но вполне терпимо. Но в результате: Меньше давление — меньше кислорода. У здорового человека организм быстро адаптируется. Но у людей с проблемами сердца и лёгких — возможен дискомфорт. Желудок, кишечник, носовые пазухи — всё, где есть воздух, немного "раздувается". Даже пломбы в зубах могут слегка ныть. Так что если в полёте слегка,
Оглавление

Садимся мы, значит, в самолёт. Удобно устраиваемся в кресле, пристёгиваемся, а дальше для организма начинается небольшое приключение.

📉 Давление падает

На высоте 10 км за окном очень мало воздуха. Чтобы мы не задохнулись, салон герметичен… но не полностью — точнее, давление в нём не как на земле. Внутри создают искусственное давление, как в горах, на высоте примерно 2–2,5 км над уровнем моря.

🤔 А почему не "земное" давление?

Потому что технически это очень сложно: слишком большая разница между внешним и внутренним давлением потребовала бы от корпуса самолёта невероятной прочности. Это значит больше металла, больше веса, больше топлива и больше риска. Поэтому выбирают компромисс: в салоне не суперкомфортно, но вполне терпимо. Но в результате:

😮‍💨 Дышать чуть сложнее

Меньше давление — меньше кислорода. У здорового человека организм быстро адаптируется. Но у людей с проблемами сердца и лёгких — возможен дискомфорт.

🫃 Газы в теле расширяются

Желудок, кишечник, носовые пазухи — всё, где есть воздух, немного "раздувается". Даже пломбы в зубах могут слегка ныть. Так что если в полёте слегка, пардон, пучит — это не бортовой обед, а физика.

👂 Закладывает уши

При взлёте и посадке давление быстро меняется. А в нашем ухе есть "механизм уравнивания" — евстахиева труба. Если она не справляется — барабанная перепонка прогибается, и мы чувствуем заложенность. Помогает зевнуть, глотнуть воду или "закинуть" жвачку — это открывает трубу и выравнивает давление.

💨 Бонус: при посадке (когда давление растет) хорошо помогает многим известный манёвр Вальсальвы — зажимаете нос, закрываете рот и надуваете щёки (без фанатизма). Это тоже открывает трубу и уравнивает давление.

💧 Сухо, как в пустыне

Влажность в салоне — около 20% (для сравнения: дома — 40–60%). Слизистые пересыхают, хочется пить, кожа стягивается. Не забывайте воду и бальзам для губ!

🧠 Усталость и раздражительность

Организм работает в “горных условиях” и борется с обезвоживанием, нехваткой кислорода и шумом двигателей. Поэтому даже короткий перелёт может вымотать. Это нормально.

📌 Итог:

В самолете вы — как в горах, только с кофе, планшетом и соседом спереди, который откинул на вас спинку кресла. Всё, что вы чувствуете — это физика. И немного биологии.

Папа физик - проще о сложном.