Садимся мы, значит, в самолёт. Удобно устраиваемся в кресле, пристёгиваемся, а дальше для организма начинается небольшое приключение. На высоте 10 км за окном очень мало воздуха. Чтобы мы не задохнулись, салон герметичен… но не полностью — точнее, давление в нём не как на земле. Внутри создают искусственное давление, как в горах, на высоте примерно 2–2,5 км над уровнем моря. Потому что технически это очень сложно: слишком большая разница между внешним и внутренним давлением потребовала бы от корпуса самолёта невероятной прочности. Это значит больше металла, больше веса, больше топлива и больше риска. Поэтому выбирают компромисс: в салоне не суперкомфортно, но вполне терпимо. Но в результате: Меньше давление — меньше кислорода. У здорового человека организм быстро адаптируется. Но у людей с проблемами сердца и лёгких — возможен дискомфорт. Желудок, кишечник, носовые пазухи — всё, где есть воздух, немного "раздувается". Даже пломбы в зубах могут слегка ныть. Так что если в полёте слегка,