В начале марта на российский рынок вышел среднеразмерный кроссовер GAC GS4. Его габариты сопоставимы с популярным Toyota RAV4, однако изначально автомобиль был представлен только в переднеприводной версии. В то время как его главные конкуренты — Geely Atlas и Haval F7 — предлагают покупателям полноприводные комплектации, появление полноприводного GAC GS4 казалось лишь вопросом времени.
Габариты и сравнение с конкурентами
GAC GS4 по своим размерам близок к последнему поколению Geely Atlas. Длина автомобиля составляет 4685 мм, ширина — 1901 мм, высота — 1690 мм, а колёсная база равна 2750 мм. Для сравнения, Geely Atlas также дебютировал в России сначала с передним приводом, а полноприводная версия появилась у дилеров спустя несколько месяцев. Второй конкурент, Haval F7, доступен в двух вариантах: с передним или полным приводом, а также с двигателями мощностью 150 и 192 л.с. Недавно была представлена обновлённая модель Haval F7x второго поколения, которая скоро поступит в продажу.
Ожидания полноприводной версии
Недавно в СМИ появились слухи о том, что GAC GS4 может получить полный привод. Хотя официального подтверждения от производителя пока нет, многие издания уже говорят об этом как о свершившемся факте. Предполагается, что максимальная комплектация полноприводной версии будет включать панорамную крышу, электропривод багажника и другие дополнительные опции, недоступные в текущей линейке.
Технические характеристики
На данный момент GAC GS4 оснащается единственным 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 170 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Однако технически возможно установить более современный восьмиступенчатый автомат Aisin. Появится ли для полноприводной версии более мощный двигатель, остаётся неизвестным.
Ценообразование и конкуренция
Сейчас переднеприводная версия GAC GS4 стоит от 2,899 млн рублей. Это конкурентоспособная цена по сравнению с аналогичными моделями. Например, переднеприводный Geely Atlas с 2,0-литровым двигателем мощностью 200 л.с. оценивается в 3,5–3,8 млн рублей, что значительно дороже. Ближе по цене находится Haval F7 с 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., который начинается от 2,85 млн рублей.
Если полноприводная версия GAC GS4 действительно появится, её стоимость, скорее всего, возрастёт до 3,5 млн рублей и выше. Это ставит под вопрос её конкурентоспособность на фоне уже зарекомендовавших себя моделей, таких как Geely Atlas и Haval F7.
Перспективы модели на российском рынке
Пока что автомобили GAC не пользуются повышенным спросом среди российских автолюбителей. Будет ли полноприводная версия GAC GS4 способна изменить ситуацию? Учитывая текущие рыночные реалии и постоянный рост цен на автомобили, сложно прогнозировать успех новой комплектации. Возможно, всё зависит от того, насколько производитель сможет предложить привлекательные условия покупки и дополнительные преимущества по сравнению с конкурентами.
Заключение
GAC GS4 имеет потенциал стать интересным предложением на российском рынке, особенно если полноприводная версия получит классический автомат, более мощный двигатель и богатое оснащение. Однако ключевым фактором успеха станет цена. Как вы считаете, найдёт ли GAC GS4 своего покупателя в России? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась, то поставьте лайк и подписывайтесь на канал что бы не пропустить новые статьи.