Одна из «новинок» прошлого года от АвтоВАЗа, седан Лада Аура (Lada Aura), демонстрирует продажи, которые можно охарактеризовать как статистическую погрешность в сравнении с общими объемами завода. По данным за первые три месяца 2025 года, основными покупателями автомобиля стали юридические лица. Однако есть подозрение, что такие закупки осуществляются не по инициативе самих организаций, а по указанию сверху — часть программы поддержки отечественного автопрома.
Почему Аура не нашла своего покупателя?
Секрет низкой популярности кроется в самой концепции модели. Lada Aura представляет собой удлиненную версию Lada Vesta, но при этом ее стоимость начинается от 2 599 000 рублей. За эти деньги потенциальный покупатель может рассмотреть современные китайские кроссоверы, которые значительно превосходят «растянутую Весту» по всем ключевым параметрам. Зачем тратить такие средства на автомобиль, где единственное преимущество — чуть больше места для ног задних пассажиров? Именно поэтому основной контингент покупателей составляют государственные структуры, которым запрещено приобретать иномарки, а бюджетные модели уже не соответствуют их статусу.
Продвижение Lada Aura было направлено именно на эту целевую аудиторию — чиновников среднего звена, которым недоступны бизнес-седаны иностранного производства, такие как BMW или Mercedes, но и стандартная «короткая» Lada Vesta выглядит недостаточно престижно.
Продажи и реальность рынка
По данным аналитического агентства «Автостат», в первом квартале 2025 года в России было реализовано всего 118 экземпляров Lada Aura. Для сравнения, рекордным показателем стал четвертый квартал 2024 года, когда было продано 203 автомобиля. Изначально АвтоВАЗ планировал выпускать до 8 000 единиц модели ежегодно, с возможностью увеличения объемов при наличии спроса. Однако текущие результаты говорят сами за себя.
В попытке стимулировать продажи производитель предоставил значительные скидки на обе доступные комплектации:
- Версия "Премьер" с базовой стоимостью 2 599 000 рублей теперь доступна за 2 199 000 рублей.
- Максимальная комплектация "Статус", которая стоила 2 799 000 рублей, теперь предлагается за 2 329 000 рублей.
Технические характеристики
Lada Aura оснащается 1,8-литровым двигателем мощностью 122 лошадиные силы, работающим в паре с вариатором. Существенных отличий от стандартной Lada Vesta, помимо увеличенного кузова, модель не имеет.
Новая надежда: Лада Искра
На фоне провала Lada Aura внимание переключается на другую новинку АвтоВАЗа — Lada Iskra. Модель займет промежуточную позицию между Lada Granta и Lada Vesta в модельном ряду. Недавно были представлены все версии автомобиля, включая классический седан, универсал и кросс-версию SW с увеличенным клиренсом.
Однако официальная цена пока остается загадкой. Предположительно, базовая стоимость седана составит около 1 300 000 рублей. Однако стоит учитывать, что к моменту появления автомобиля у дилеров его цена может вырасти.
Заключение
Lada Aura оказалась в сложной ситуации: модель не смогла найти своего покупателя среди частных лиц и фактически существует благодаря корпоративным заказам. Возможно, будущее за более доступными и практичными решениями, такими как Lada Iskra. Как считаете, сможет ли новый автомобиль стать тем самым долгожданным успехом для АвтоВАЗа? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась, то поставьте лайк и подписывайтесь на канал что бы не пропустить новые статьи.