❗ Что с ними не так и стоит ли их вообще рассматривать?
Китайские машины сейчас повсюду в России, но за красивым видом часто скрываются проблемы. Всё больше таких авто появляется на вторичном рынке с небольшим пробегом — до 30 тысяч километров.
Почему? Случайность? Или водители что-то знают, чего не знаем мы?
Разберёмся, какие модели сливают чаще всего, что с ними не так и кого действительно стоит остерегаться.
⚠ ТОП-10 китайцев, от которых массово избавляются:
Данные основаны на вторичном рынке, отзывах владельцев, форумах и статистике дилеров.
1. Chery Tiggo 7 Pro
Почему продают: «Резиновая» управляемость, проблемы с коробкой DCT на морозе.
Что говорят владельцы: "До 20 тысяч всё было ок, потом поехали вибрации."
📌 Итог: только для города и мягкой зимы.
2. Haval Jolion
Почему продают: Вариатор не любит агрессию, неадекватная работа электроники.
Что говорят владельцы: "После 10 тыс началась дичь с мультимедиа."
📌 Итог: комфортная «игрушка», но не для долгих отношений.
3. Geely Atlas Pro
Почему продают: Расход под 16л, перегружают «турбу».
Что говорят владельцы: "Жрёт как V6, едет как трёшка."
📌 Итог: симпатичный, но дорогой в содержании.
4. Exeed TXL
Почему продают: Завышенные ожидания – по факту обычный Chery, но дороже.
Что говорят владельцы: "Платишь за премиум, получаешь Tiggo."
📌 Итог: маркетинг > реальность.
5. Jetour X70 Plus
Почему продают: Слабый металл, краска – слабое место.
Что говорят владельцы: "Царапается от взгляда."
📌 Итог: красиво только до первой зимы.
6. Changan CS35 Plus
Почему продают: Проблемы с подвеской, шумка нулевая.
Что говорят владельцы: "После 15 тыс начали вылезать сверчки."
📌 Итог: дешево — не значит надёжно.
7. Haval F7
Почему продают: Глючит электроника, бывает "глухой руль".
Что говорят владельцы: "Периодически теряет отклик."
📌 Итог: не для тех, кто любит уверенность за рулём.
8. Geely Coolray
Почему продают: Трансмиссия не терпит пробок и жары.
Что говорят владельцы: "Жуткий запах из коробки летом."
📌 Итог: городской, но с нюансами.
9. Chery Tiggo 4
Почему продают: Быстро теряет товарный вид, рассыпаются пластики.
Что говорят владельцы: "На третий месяц обивка дверей отклеилась."
📌 Итог: только если берёшь как временный вариант.
10. Dongfeng 580
Почему продают: Неизвестный бренд, ноль сервиса.
Что говорят владельцы: "Нет запчастей, нет специалистов."
📌 Итог: цена заманчивая — геморрой ещё больше.
🔧 Что делать, если всё-таки хочешь взять китайца?
Не гонись за новизной — изучи отзывы владельцев спустя 10–20 тыс пробега
Пройди диагностику перед покупкой, даже если авто «как новый»
Лучше брать после ТО, чем до — сразу видно, что ломалось
✅ Вывод:
Китайцы стали ближе — но не стали идеальными.
Продавцы улыбаются, но рынок уже начал говорить правду.
Присмотрись, кто уходит раньше времени — и не повторяй чужих ошибок.
👇 Не пропусти следующую часть:
В следующих публикациях:
ТОП-5 китайских авто, которые не сдают позиции даже после 50 000 км
Как выбрать китайца с пробегом и не влететь на ремонт
Чтобы не пропустить — подпишись на канал прямо сейчас! 🔔