С древнейших времен Батумский порт был важным морским торговым узлом. Упоминания о нем под греческим названием Батус (глубокий) встречаются у римского писателя Плиния в I веке н.э.
В 1878 году, благодаря финансовой поддержке Нобелей, Ротшильдов и грузинского предпринимателя Манташева, порт был объявлен порто-франко. Это статус, предоставляющий право беспошлинного ввоза и вывоза товаров.
Реализация проекта по развитию в 1885 году стала поворотным моментом в истории порта. Строительство нефтеналивного предприятия, двух причалов для приема танкеров, а впоследствии еще пяти для танкеров и сухогрузов, превратило порт Батуми в крупный международный транспортный узел. Соединение Баку с Батуми трубопроводом в начале XX века закрепило его лидирующие позиции по грузообороту в Черном море.
В 1923 году он получил статус порта I категории и его грузооборот превысил 1 миллион тонн, а построенный Морской вокзал в 1959-1962 годах стал одним из символов Старого Батуми.
Не забудьте подписаться ✍️
Узнавайте первыми о новостях и событиях Грузии из телеграм-канала:
#батуми #грузия #новости #новостигрузии #историягрузии #аджария #тбилиси #batumi #tbilisi #georgiа
