Когда-то выбор между автоматом и механикой был вопросом принципа. Любишь рулить сам — берёшь механику. Хочешь комфорта — садишься на автомат. Но времена меняются, и в 2025 году мой выбор был бы однозначным. Делюсь личным мнением. Механика: романтика, которая ушла Когда я только начинал водить, механика казалась чем-то крутым. Настоящее ощущение контроля, драйв, возможность выжать максимум из мотора... И конечно, дешевле в обслуживании. Но если трезво посмотреть на ситуацию сегодня — все эти плюсы работают только в очень узких условиях: В городе, где тянучки на 3–4 часа стали нормой, сцепление превращается в инструмент пытки. Каждый старт, каждая остановка — лишняя нагрузка на нервы и ноги. Я всё меньше вижу смысла терпеть это "удовольствие" в 2025 году. Автомат: комфорт нового времени Современные автоматы ушли далеко вперёд. Это уже не старые 4-ступки, которые "тупили" на разгонах и ели бензин как сумасшедшие. Сегодня это 6–8-ступенчатые коробки, а иногда и больше, с молниенос