Китайский бренд Jetour представил в Шанхае внедорожники G700 и G900.
Обе модели объединяет новая платформа GAIA, на которой они основаны. По словам производителей, для Jetour она ознаменовала переход "в новую эру в области разработки премиальных гибридных внедорожников". Тележка позволяет выпускать мощные модели, которые смогут передвигаться даже по воде.
Внедорожное шасси предусматривает подвеску с регулируемым ходом в диапазоне до 150 миллиметров. Машины на основе GAIA могут иметь клиренс до 350 миллиметров, а также функции "танкового разворота" на месте и "крабового хода" - движения по диагонали, когда передние и задние колеса поворачиваются на одинаковый угол.
Бортовая мультимедиа машин расширяет возможности для работы с облачными сервисами и обновления ПО "по воздуху". Она имеет улучшенную навигацию, которая позволит водителю не заблудиться вне цивилизации. До кучи, разработчики пообещали некую систему бортовой генерации кислорода - пока без подробностей.
Первенцами GAIA стали внедорожники G700 и G900. Первый носит гибридную установку iDM-O с бензиновым 2.0 TGDI. Она трудится в связке с двухскоростной трансмиссией DHT и выдает 285 лошадиных сил. Крутящий момент на пике заявлен на фантастических 6446 Нм. Вездеход заявлен как покоритель "пустынь, гор и других экстремальных ландшафтов".
Вездеход Jetour G900 (на заглавном фото) с системой iEM-O имеет четыре мотора и некие морские технологии. Здесь разработчики явно намекают на свойства амфибии, хотя и без подробностей. В пресс-релизе говорится о "проходимости и комфорте как на суше, так и на водных преградах". Все это предназначено для серийного производства, хотя точных сроков релиза пока нет.