Еще осенью прошлого года, когда наш рынок так нуждался в седанах, компания АвтоВаз представила автомобиль Lada Aura. В сети активно разгоняли тему о том, что данный автомобиль полностью закроет все потребности даже самого вредного потенциального покупателя.
Как ее не называли: достойная замена Mercedes-Benz, российская Camry, уничтожитель Kia K5. Машина оснащена 1.8 литровым двигателем на 122 лошадиные силы (утверждается, что это отечественный двигатель). Стоит отметить, что 1.8, который стоял до этого на Lada Vesta, «жрал» масло литрами. Стоило чуть «притопить», как даже слышался звук поглощения масла. По итогу тест драйвы показали, что динамичности у этой машины нет, для города более чем достаточно, но вот на трассе – это уже проблема.
Пару этому мотору составил китайский вариатор. Эта коробка стоит на Vesta NG и на некоторых моделях Chery. Назвать ее надежной не получается, ведь на форуме Vesta и Chery имеется достаточно отзывов о проблемах к 20-30 тысячам (постоянные пинки и перегрев).
К салону так же много вопросов: кожа непонятного качества, мультимедия глючит, периодически глючат датчики света и дождя. Естественно, таких проблем не должно быть в отечественном автомобиле за 3 миллиона рублей.
Итог закономерен, в 1 квартале 2025 года на учет в России было поставлено всего 118 машин. А это явно не прорыв года от отечественного производителя. Потенциальный покупатель не спешит нести свои кровные 3 миллиона за сомнительное качество и надежность.