Найти в Дзене

Они наказаны за подвиги. Охота на старшину.

Это рассказ о том, как начальник штаба Илья Петрович Пивненко, временно возглавлявший в 1980 году бригаду подводных лодок, расправился с лучшими матросами и старшинами. Короче, "поблагодарил" наших моряков за верную службу. А дело было так. Подводная лодка Б-101 вернулась с дальнего многомесячного похода. Я уже писал раньше, что эти походы совсем не океанские круизы с выпивкой, закуской и расслабухой под солнцем. Это совсем наоборот. Тяжело или иногда очень тяжело. Бывает даже, что ужас "режет души напополам", если цитировать Высоцкого. Это фото в свободном доступе в интернете, наша подводная лодка Б-101 работала именно в таких условиях. Люди держались и достойно делали свою работу, несмотря ни на что. Несли вахту в горячих, часто обжигающих, отсеках. Исправляли повреждения, и бывало даже, что работали, рискуя жизнью и совершая чудеса героизма. Зачастую делали неизмеримо больше, чем от них требуют Устав и книжка "Боевой номер". Нормальные матросы и старшины, наши советские ребята, насл

Это рассказ о том, как начальник штаба Илья Петрович Пивненко, временно возглавлявший в 1980 году бригаду подводных лодок, расправился с лучшими матросами и старшинами. Короче, "поблагодарил" наших моряков за верную службу.

А дело было так. Подводная лодка Б-101 вернулась с дальнего многомесячного похода. Я уже писал раньше, что эти походы совсем не океанские круизы с выпивкой, закуской и расслабухой под солнцем. Это совсем наоборот. Тяжело или иногда очень тяжело. Бывает даже, что ужас "режет души напополам", если цитировать Высоцкого.

Это фото в свободном доступе в интернете, наша подводная лодка Б-101 работала именно в таких условиях.
Это фото в свободном доступе в интернете, наша подводная лодка Б-101 работала именно в таких условиях.

Люди держались и достойно делали свою работу, несмотря ни на что. Несли вахту в горячих, часто обжигающих, отсеках. Исправляли повреждения, и бывало даже, что работали, рискуя жизнью и совершая чудеса героизма. Зачастую делали неизмеримо больше, чем от них требуют Устав и книжка "Боевой номер". Нормальные матросы и старшины, наши советские ребята, наследники специалистов военных лет, и они сами такие же спецы.

Можете посмотреть вот ЗДЕСЬ, какая это была тяжёлая боевая служба!

У нормальных командиров и начальников возникает естественное желание - поблагодарить этих ребят, причём не только устной благодарностью и бумажной грамотой. Дать им кое-что посущественнее, чему старшина и матрос будут безмерно рады. Это, конечно же, отпуск на родину - по факту, публичное признание заслуг моряка. О нём пишут приказ и объявляют перед строем. Всё это законно, легитимно, официально и железобетонно!

Моряки с Б-101 на Сокотре, слева направо: Коля Втюрин, Сергей Носков, Коля Полозов, Гриша Плотников, Юра Шевцов.  Фото автора.
Моряки с Б-101 на Сокотре, слева направо: Коля Втюрин, Сергей Носков, Коля Полозов, Гриша Плотников, Юра Шевцов. Фото автора.

Так всегда бывает, что отпуск завоёвывается своим честным воинским трудом. Но вот бывают такие случаи, когда отпуск нужно не только ЗАСЛУЖИТЬ, но и впоследствии ОТВОЕВАТЬ у дурака-мракобеса при помощи ума и находчивости. Вот об одном таком случае я и хочу здесь рассказать.

У нас по результатам боевой службы отпуск получили примерно 12 человек. Я не помню точно, кто все эти моряки, но если кто-то из них это прочитает, пусть здесь уточнят в комментах. Сразу реализовать свое право на отпуск наши моряки не смогли. Б-101 пришла с боевой службы домой в Бечевинку 23 ноября 1979 года.

В нашей бригаде имел место, как это положено, план боевой подготовки. Но чтобы реализовать эти планы, понятное дело, надо не вокруг штаба носиться, а в моря посылать конкретные лодки. Наша 101-я имела экипаж с огромнейшим морским опытом, и лодку начали совать "во все дыры", закрывая пункты плана БП бригады исключительно только за наш счет.

Короче, из морей мы не вылезали до мая 1980 года, и это были короткие изматывающие выходы на 2, 3 и больше дней, до недели. Кто служит на лодках, знает, что это такое. Бригадой тогда временно командовал начальник штаба Илья Петрович Пивненко, он замещал нашего уважаемого комбрига Геннадия Михайловича, который ушел в Индийский океан на Б-33 в качестве старшего начальника с командиром С.И. Вороновым.

Начальник штаба 182 ОБПЛ И.П. Пивненко. Фото в свободном доступе.
Начальник штаба 182 ОБПЛ И.П. Пивненко. Фото в свободном доступе.

И вот, наконец, появилась передышка в плотном графике эксплуатации нашего замечательного экипажа, и 12 счастливцев командование отправляло в заслуженные отпуска. Дело было 2 мая 1980 года. Наши моряки приготовились, принарядились, собрали чемоданы с приготовленной красивой "отпускной" формой, ушитой своими руками. Торпедированные брюки, элегантные красивые бески, ушитые фланки.

Людям свойственно стремление к прекрасному, вот они и мечтали принарядиться дома в отпуске, да у человека это желание испокон веков. Знаем же мы из истории, что даже первобытные люди заворачивались в звериные шкуры и вешали на шеи ожерелья из зубов всяких там злых хищников.

Наши моряки палку не перегибали, форму они готовили действительно красивую и подчеркнуто элегантную, безо всяких там "петухов", как приходится иногда наблюдать в интернете у тех, кто служит сейчас 1 год. Но надо сказать, официальный идеал матросской формы кардинально отличался от моряковских хотелок. Кто служил на флоте, тот знает, что это такое.

Официальный идеал - это зауженные штаны с отвислым задом, это широкая, не по размеру, фланка, это чмошная, но зато уставная, бескозырка. Если начальник по натуре уставник и мракобес, и когда он видит моряка в такой безобразной, мешковатой, будто "снятой с убитого", но уставной форме, у этого начальника душа поёт. А когда на моряке, к примеру, "торпедированные" брюки, такой начальник ну точно, что с ума сходит.

И вот эти 12 человек выстроились перед штабом для осмотра перед отправкой их в отпуск. Все стояли в уставной форме, потому что осмотр проводил сам врио командира бригады капитан 2 ранга Пивненко. Моряки его ненавидели и боялись, зная его чисто человеческие качества. Начальников, понятное дело, не выбирают, а они бывают разные. Если начальник по характеру просто самодур, то взбесить его пара пустяков. Покажи дураку палец - и он взбесится. Признаюсь, я сам грешил этим, когда-то раздраконивая Илью Петровича, но об этом не сейчас, это уже другая история, потом расскажу.

Начальники бывают разные. Здесь рисунок Олега Валентиновича Каравашкина к нашей теме.
Начальники бывают разные. Здесь рисунок Олега Валентиновича Каравашкина к нашей теме.

И вот стоят 12 человек матросов, почтительно и тихо ожидая своей участи, молчаливые и бесправные перед лицом властителя их судеб, всесильного и временно полновластного Хозяина бригады Ильи Петровича Пивненко. Настаёт момент истины. Решается их судьба. Сейчас от сиюминутных хотелок этого человека будет зависеть, поедут ли они в свой законный отпуск сейчас или возможно, позже. Лучше сейчас, потому что у пирса стоит транспорт "Олонка", который через полтора часа должен отойти на Петропавловск.

Почему я так подробно это всё излагаю? Эту историю в деталях рассказал мне непосредственный участник этого безобразия по имени Олег, с которым мы вместе служили на Б-101. Он тогда стоял в строю вместе с другими отпускниками. Почему я употребил слово "безобразие"? Дальше поймёте, а сейчас всё только начинается, а потом история вообще будет детективная. Олег - герой этого рассказа и он сейчас помогает мне писать эту статью.

Короче, выдали нашим уважаемым отпускникам их отпускные документы, и потом они построились у здания штаба. Моряки уже готовы к убытию, впереди маленькая формальность, типа напутствия, как обычно. И в добрый путь, наши моряки-герои. Именно этого ждут люди. И вот вышел помощник начальника штаба, а потом и сам начальник штаба.

Появление Пивненко повергло моряков в шок, ничего хорошего нашим морякам это не сулило. Тем более, что наши матросы и старшины были в неуставной форме одежды. Не изуродованной, а просто ушитой, подогнанной под размер. Не страшной и чмошной, как та, что прямо со склада, а именно красивой.

Начинается осмотр с правого фланга. Наш Олег стоит третий слева, до него еще далеко. Осмотрев троих-четверых, начальники остались недовольны. Помощник НШ прошел мимо строя и у каждого забрал все документы. Пивненко - рядом, смотрит зорко, как сокол, руководит процессом. Вот ПНШ дошел до Олега.

- Ваши документы! - у Олега спрашивает.

- Нет у меня документов, - отвечает наш герой.

- Но что-то с собой у вас есть? - требует начальник.

- Только проездной, - уточняет Олег.

- Давайте проездной сюда! - требует ПНШ.

Олег заглянул во внутренний карман, где был полный комплект документов. Аккуратно отделил обратный проездной, стараясь не перепутать его с прямым проездным, вытащил и отдал офицеру. На вопрос, "Где остальные документы?", Олег ответил, что они находятся у сопровождающего мичмана С., который уже был на "Олонке".

После отъёма документов всем было указано вернуться в казарму и найти себе строго уставную форму одежды. Построиться здесь же через пятнадцать минут. Матросы и старшины забегали по казарме в поисках формы, чтобы поскорее напялить её на себя, а красивую неуставную запихать в свои чемоданчики. Это было сделать очень непросто в тех жёстких временных рамках. И у всех ужасная мысль о том, чтобы не опоздать на транспорт. Он точно ждать никого не будет, уйдет вовремя.

Наш старшина 2 статьи догадался, что начальник штаба сделает всё, чтобы перегадить морякам их отпуска. Понятно, что НШ - наш враг, и алгоритм его вражеских действий легко предугадать. Олег быстро прикинул, что все документы у него при себе есть. Нет только обратного проездного, который он отдал помощнику НШ. Что делать, ситуация требовала жертвы, вот и "бросил кость" ему.

Ладно, думает, этим документом можно и пожертвовать, обратный билет потом можно и за свой счёт купить, главное - вырваться из этого ада. Сейчас главное - не вернуться в строй обречённых, надо как-то слинять отсюда! Олег стоял у окна и смотрел вниз, но не собирался туда спускаться. "Что делать, что предпринять?"- сейчас только эта мысль в голове.

А внизу опять продолжение осмотра. Теперь уже условия жестче - "Чемоданы к осмотру!" - командует начавший звереть Пивненко. Моряки открыли чемоданы, держат их в левой руке. К "работе" приступил сам начальник штаба. Олег видел сверху, как он подходил к очередному моряку, вытаскивал из чемоданчика штаны и в дикой ярости разрывал их напополам, потом бросал на землю. Здоровый, откормленный бугай, невыработанный, дури у него много.

У следующего моряка беска подверглась "казни". Рывок - и бархат летит в одну сторону, сам изуродованный головной убор - в другую. Расправлялся с формой, как Тузик с грелкой, здесь он был великий мастер. Нашла применение силушка, потешил себя товарищ Пивненко. Обработал таким образом человек 5. Потом, видно, устал уродовать чужую одежду.

Как по команде, все закрыли чемоданы, резко повернулись и куда-то так же, строем, двинулись. "И пошли они, солнцем палимы", если цитировать русского поэта. Всё. Они исчезли из поля зрения. Как потом Олег узнал, наши герои и лучшие моряки двинулись... на гауптвахту! Да, награда нашла героев...

Начальник штаба 182 ОБПЛ Илья Петрович Пивненко. За ним Начальник политотдела Попов. 
 Фото в свободном доступе.
Начальник штаба 182 ОБПЛ Илья Петрович Пивненко. За ним Начальник политотдела Попов. Фото в свободном доступе.

А дальше уже в казарме его окликает офицер:

- Вы такой-то? - он называет фамилию Олега.

- Нет. Я только что прибыл из учебки из Владивостока с этим транспортом, - ему быстро пришла на ум отличная реальная отмазка, хорошо сбрехал.

- Ваши документы! - стандартно потребовал офицер.

- Нет у меня документов. Забрали еще во Владивостоке, они у сопровождающего, - очень красиво соврал находчивый старшина 2 статьи.

- А почему у вас прическа выглядит не как у молодого моряка? - заподозрил бдительный офицер.

- Я не молодой моряк. Я служил в учебке командиром отделения целый год, и попросился на боевую подводную лодку. И вот я теперь здесь, - очень правдоподобно сочинял Олег. Опасность обострила ум, и всё получалось очень реально и здорово. Офицер прекратил экспресс-допрос и, к счастью, ушёл.

Олег наверху смотрит на часы, он знает, что вот-вот, скоро уже, должна отойти "Олонка". Как-то надо туда добраться, и как можно скорее. Далеко, около 3 км. Тает снег, и там на дороге, ручьи воды. Если получится, марш-бросок должен быть очень крутой. Так и получилось. Он бежал все эти километры, разбрызгивая воду. Но успел! Транспорт ещё стоит. Мичман (фамилию не называю, не столь важно) волнуется уже. Почему так долго? Что там случилось?

Наш старшина дышит, как загнанная лошадь, не может отойти от бега по лужам.

- Нельзя мне тут, в салоне, оставаться. Пойду где-то прятаться. Чувствую, сейчас сафари начнётся, они скоро пустятся в погоню за мной.

На баке "Олонки" вьюшки с просмоленными канатами под брезентовыми чехлами. Наш отпускник сориентировался, юркнул под один из них. Тесно, пыльно, в носу щекочет. Только бы не чихнуть! Переполз на другой борт под чехлом, чтобы иметь возможность из-под полога наблюдать за дорогой. Где же ожидаемая погоня? Неужели не хватились ещё? Нет, так не бывает, что всё так легко. Пивненко так просто не отпустит свою законную жертву. Ага, вон он, показался уазик на дороге, погоня началась. Сворачивает сюда на пирс, где стоит транспорт.

Из машины выскакивает ПНШ, орёт вахте стоящего напротив торпедолова:

- Все наверх, на транспорте - дезертир! Его надо изловить и снять с транспорта!

Матросы с торпедолова кинулись выполнять приказ, ищут "дезертира".

- Нету его нигде тут! - докладывают начальнику.

- Не может быть! Он там!!! - заходится в бессильной ярости ПНШ, топая ногами. - В машинное отделение спускайтесь! Там искать этого мерзавца!

Повторно везде ищут, стараются. Наш Олег в своей шхере глотает пыль и зажимает нос. Немеют ноги от неудачной позы, непросто корячиться в ограниченном объёме.

Капитан "Олонки" смотрит на часы и препирается с офицером, типа нам нужно отойти точно по времени, кончайте свою дурацкую охоту на человека! ПНШ спорит с капитаном, аргумент железный, что дезертир тут у вас на судне прячется, так что вы подождёте! Нам его надо поймать и казнить, и вы не рыпайтесь.

Капитан доказывает, что эта ваша возня его не касается, "Олонка" - гражданское судно, я вам не подчиняюсь! Конфликт интересов: одному надо график соблюсти, другому надо ловить придуманного дураками новоиспеченного "дезертира". Каждый делает свою работу.

Транпорт "Авача", однотипный с "Олонка". Два пассажирских судна, обслуживающих линию Пос. Финвал - Петропавловск-Камчатский.  Фото:  https://lot1959.livejournal.com/11163.html
Транпорт "Авача", однотипный с "Олонка". Два пассажирских судна, обслуживающих линию Пос. Финвал - Петропавловск-Камчатский. Фото: https://lot1959.livejournal.com/11163.html

Но вроде всё, прекратилась беготня по судну, завёлся мотор уазика. Нет, только не вылезать! Сидеть тихо! Пусть уедут подальше. Ну вот, поехали, слава Богу! Транспорт тут же отдал швартовы и устремился на выход. Ура, отпуск начинается! Наш отпускник сидит в своем неудобном и грязном убежище, наблюдает, как за бортом мелькают буи. Понятно, судно идет по каналу. Только когда "Олонка" вышла в море и начало качать, Олег осторожно покинул свою шхеру и спустился в салон.

У мичмана в глазах - неподдельное удивление. Он на стороне моряка. Знает, в отпуск отправляют самых достойных, а то, что из него дураки делают "дезертира", это уже тех дураков проблемы. Всю дорогу Олег ехал в салоне, как белый человек. Но прошло около шести часов, и на подходе к порту Петропавловск наш моряк снова занял место в своей неудобной шхере. Всё правильно, враг не дремлет, поэтому бдительность - наше оружие. Предварительно договорились с мичманом встретиться у справочного бюро морвокзала.

Да, вот же они, патрульный офицер и моряки у трапа. Олег сидит тихо в своем убежище, как мышь. Вышли все пассажиры, а они всё еще у трапа торчат! Чувство тревоги, а вдруг сейчас судно отшвартуется и пойдет на ночь куда-то в другое место? А мичман у справочного ждёт его сейчас. Ну скорее, уходите от трапа, что вам здесь ещё надо, мелькают обрывки мыслей у нашего отпускника.

Всё, кажется, они пошли. Дождавшись, пока патрульные скроются из виду, наш старшина 2 статьи выскочил из-под брезента и что есть духу припустил к морвокзалу. Мичман на месте. Быстро взяли такси - и когти рвать в аэропорт. Очереди не было, билеты были. Купил билет. Казалось бы, всё? Но тревога не отпускает нашего героя.

Охота на человека - интересная штука, но только когда ты охотник, не иначе. А тут на тебя охотятся, несравнимое ни с чем чувство. Сафари могло продолжаться и здесь, в аэропорту, и наш отпускник был начеку. И только когда самолет оторвался от земли, Олег почувствовал себя в полной безопасности.

Петропавловск-Камчатский. Морвокзал.  Фото:  my.mail.ru
Петропавловск-Камчатский. Морвокзал. Фото: my.mail.ru

Он отлично провёл свой отпуск. Вскоре ему пришло заказное письмо от мичмана с обратным проездным документом. Всё сложилось очень даже благоприятно для него. Когда он вернулся в часть, то с удивлением узнал, что охота на него давно прекращена, и его "побег в отпуск" забыт. Больше он не "дезертир".

Все его товарищи-отпускники вместо положенного, честно заработанного отпуска были арестованы и отбывали срок заключения на гауптвахте. Каждый день, вместо отдыха на родине и встречи с родителями, эти моряки занимались хозяйственными работами и строевыми занятиями. Короче, вкалывали, как Папа Карло.

Так оценил их честный военный геройский труд в море начальник штаба Илья Петрович Пивненко. К сожалению, командир нашей лодки Юрий Петрович Доценко убыл ещё раньше в отпуск, и по этой причине не смог защитить своих моряков от властного мракобеса.

Есть люди, набитые доверху жаждой зла. Зло лезет у них со всех дыр. Эти черти гадят нормальным людям, перечеркивая их заслуги, оправдываясь смехотворными аргументами, типа "ушитой фланки и клиньях в брюках". Так делал Илья Петрович. Абсолютно и намеренно игнорируя их морские подвиги в бурном Индийском океане.

Он не мог соотнести эти факторы по простой причине: единственный морской поход в качестве командира лодки сам Илья Петрович совершил из Петропавловска во Владивосток, когда он гнал свою лодку на ремонт. Вот и весь его флотоводческий актив.

Вот интересно, этот человек был такой с самого рождения? Или та субстанция, что из него получилась, делалась ПРИМЕРНО ТАК?

Петропавловск-Камчатский. Аэропорт.  Фото:  rg.ru
Петропавловск-Камчатский. Аэропорт. Фото: rg.ru

Прошло время. Олег уволился, окончил высшее учебное заведение. Со временем дослужился до должности федерального судьи. Стал уважаемым человеком и сейчас уже на пенсии. Илья Петрович Пивненко перевелся на Черноморский флот на вышестоящую должность. А потом легко изменил военной Присяге и переметнулся на украинскую сторону, в ВСУ. Без совести и чести. Дальнейшая судьба его неизвестна.

Дорогие читатели, оцените статью, поставьте лайк (или дизлайк). Прошу подписаться тех, кто читает без подписки. Вам нетрудно, а мне ваша подписка чуток продвинет канал. С уважением!